Aprilia'da Bezzecchi ve Martín'in şampiyonluk için mücadele ettiğini görüyoruz

  • Rivola, Bezzecchi ve Martín'in 2026'daki şampiyonada mücadele edeceğine güveniyor.
  • RS-GP hızlı pistlerde üstün performans gösterirken, dur-kalk düzenlerindeki eksiklikleri de ortadan kaldırıyor.
  • Bezzecchi, Phillip Island ve Mandalika'da gösterdiği başarılı performansın ardından çıkışa geçiyor.
  • Martín, sakatlıklarına rağmen projede önemli bir oyuncu ve Sepang testlerinden sonra hedefleri daha yüksek olacak.

Aprilia'nın sunumu, önemli rekabet avantajının ardından iddialı görünüyor. Noale'de, mevcut taban ve ilerideki çalışmalar göz önüne alındığında, Büyük mücadelede Marco Bezzecchi ve Jorge Martín yer alacak. 2026 eğitim öğretim yılı başladığında.

Markanın 300. galibiyeti ve Phillip Island'daki çifte zaferi de dahil olmak üzere son dönemdeki çarpıcı sonuçlar, bu inancı pekiştirdi. Ekip, teknik ilerlemenin ve biriken güvenin, Bu onları zaten en büyük ataleti olan projeler arasına yerleştiriyor ızgaradan.

Rivola'nın 2026'ya dair tahmini…

Massimo Rivola lafını sakınmadı: Şirketin iki önemli isminin şampiyonluk için rekabet etmesi planlanıyor. CEO'ya göre, her ikisinin de yeteneği, RS-GP'nin ilerlemesiyle birleşince, şu öngörü ortaya çıkıyor: Bezzecchi ve Martín 2026'da şampiyonluk için mücadele edecek., nüanssız.

Lider, MotoGP'de hiçbir şeyin kolay kolay ele verilmediğini ve seviyenin her geçen gün daha da artırılması gerektiğini vurguladı. Yine de, Sepang'da sağlam bir sezon öncesi ve üç tam gün süren testlerle, pilot-motosiklet ikilisi kesin bir adım atıyor Bu hedefi yıl boyunca sürdürmek.

Tempoyu belirleyen (ve en çok zorlandığı yerde ince ayar yapan) bir Aprilia RS-GP

Niteliksel sıçrama, MotorLand Aragón'daki toplu testten sonra geldi ve son iki hafta sonu doğrulandı. Rivola için RS-GP, yüksek hızlı rotalarda referansve dur-kalk bölgelerinde hala yapılması gereken işler olmasına rağmen, geçmişe göre farkın belirgin şekilde daraldığı görülüyor.

Bu evrimin arkasında Fabiano Sterlacchini ve Noale'deki teknik ekibin çalışmaları var. Yeni yönetim, Avustralya ve Endonezya'da her turda kendini gösteren daha eksiksiz ve tutarlı bir motosiklet ortaya çıkardı. Şirket içi izlenim şu: Teknik paket artık daha geniş bir devre yelpazesine yanıt veriyor.

Bezzecchi, hız ve aday güveni

İtalyan pilot, Phillip Island'daki sprint galibiyeti ve pistteki birçok kişi için son yarışlarda yenilmesi zor bir isim haline gelen istikrarlı temposuyla üst düzey performanslar sergiledi. Silverstone'daki zaferi ve sıralama turlarında bir adım öne geçmesinin ardından, Bezzecchi tıklamayı buldu Yarışlara önde başlamanıza ve yarışları yönetmenize olanak tanır.

Bir turdaki gelişim çok önemliydi. Ön sıralardan başlayarak temiz tempoları göze çarpıyor ve riskleri azaltıyorlar. Aprila'da, yeni yapıya uyum sağlama sürecinden sonra, özellikle bu gerçeği önemsiyorlar. Marco, RS-GP'yi çekincesizce sıkıştırıyor.

Zorlu bir yılın ardından kilit oyuncu Jorge Martín

Jorge Martín Aprilia (1)

Martín sakatlıklar ve aksiliklerle boğuştu, ancak potansiyeli takımın gözünde hala sağlam. Rivola, şampiyon olmanın ve yetenekli olmanın, onu süreçteki tüm adımları tamamlamaktan muaf tutmadığını ve Jorge bu yapıyı sabırla üstleniyor 2026'ya garantilerle ulaşmak.

Tam hazırlık ve fiziksel devamlılıkla, Madridli oyuncunun bisiklete adaptasyonunu değerlendirerek beklenen performansı göstermesi bekleniyor. Phillip Island ve Mandalika'da eksikliği hissedildi, ancak iç sahada... Şampiyonluk için savaşma yeteneği konusunda hiçbir şüphe yok.

Her şeyi değiştiren rekabetçi dürtü

Avustralya hafta sonu somut işaretler bıraktı: Raúl Fernández'in uzun yarıştaki zaferi, Bezzecchi'nin sprinti ve markanın 300 metrelik tur galibiyeti. Bu bağlam, grubun moralini güçlendiriyor ve projenin, hem resmi takımda hem de uyduda, sağlam adımlarla ilerle.

Rivola ayrıca, elindeki problemlerin ardından becerilerini yeniden geliştirmeye devam eden Ai Ogura'ya karşı Fernández'in gelişimine ve sabrına odaklandı. Davide Brivio'nun takımda olması ve daha istikrarlı bir çalışma yöntemiyle Aprilia, Dört sürücüsü düzenli olarak rekabetçi olabilir.

Ödev: Sepang'ın gerçek bir termometre olarak kullanımı

Bir sonraki büyük test Sepang olacak. Bu pist, motosikletin dengesini ölçmek için her zaman bir ölçüt görevi görmüş kapsamlı bir pist. RS-GP, Avustralya'da gösterilen seviyede performans gösterirse, fabrika büyümenin yapısal olduğunu ve Performans, olumlu senaryoların ötesinde sürdürülür.

Amaç açık: Ducati'ye karşı ana alternatif olmaya devam etmek ve buradan başlayarak sürekli gelişimle saniyenin onda birini azaltmak. Pit alanında mesaj açık, çünkü Başarılanlar şampiyonluk mücadelesi için yeterli değil; evrimleşmeye devam etmeliyiz.

Kaynak - Aprilia

Resimler | Aprilia


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜