Audi A3

o ol Audi A3 olduğunu kompakt İlk baskının sunulduğu 1996 yılından bu yana markanın dört halkalı markası. Bugün yine Alman kökenli en büyük rakipleriyle paylaştığı premium C-segmentinin öncüsüdür. 2020'nin başında, nesillerinin sonuncusu, dördüncüsü, her düzeyde önemli değişikliklerle sunuldu.

Bu arabayı test ettik:

Yeni S3 ve Audi A2024 Allstreet'in tanıtımıyla Audi A3 3 testi (videolu)Audi A3 Sportback 30 TDI 116 CV Black Line'ı Test Edin (videolu)Audi A3 Sportback 30 TDI 116 CV S hattını test edin

Çıplak gözle açıkça görülen değişikliklerden ilki tasarımdır. A3 2020'nin gelişiyle Audi, model yelpazesini standartlaştırıyor aynı estetik DNA'yı sunmak için. Tek çerçeveli ızgara veya bu karakteristik şekle sahip farlar gibi evin içinde klasik ve kolayca tanınabilen unsurlar. Serideki ikinci gövdeye uygulanan aynı felsefe, Audi A3 Sedan resmi olarak sadece bir yıl sonra sunuldu. Her iki ünite de 2024'ün ortalarında güncellenecektir.

İçeride, tipik kalite atmosferi Audi. Dış cephenin estetik tadilatına, daha az önemli olmayan bir iç tadilat eklenir. Bunlara ek olarak sunulan çok değişmiş bir yapı iyi malzemeler, son teknoloji ve son nesil. Bu bölümde, A3 ileriye doğru bir adım attı ve aşağıdakiler gibi daha yüksek segmentlerden gelen modelleri kıskanacak çok az veya hiçbir şeye sahip değil. Audi A4.

Audi A3'ün teknik özellikleri

Audi A3, dördüncü edisyonunda, kardeşleri ve rakipleriyle paylaştığı Volkswagen Grubu'nun MQB platformunu bir kez daha kullanıyor; en SEAT Leon y el Volkswagen Golf. Bu platform barındırmak için yeniden tasarlandı farklı mobilite çözümleri. Termal mekanikten hibrit ve plug-in hibrit versiyonlara. Tabii ki, en güçlü üniteler olan S3'ü ve Audi RS 3 Sportback ve Sedan.

Bir önceki modelde olduğu gibi A3'ün yeni neslinde de üç kapılı bir gövde bulunmuyor. Ancak, aşağıdaki gibi geleneksel versiyonlarımız var: beş kapılı gövde veya Sportback artı Sedan gövde. Yenilik, potansiyel alıcıların yokluğunda dönüştürülebilir gövdenin ortadan kalkmasıdır. bu şekilde BMW 2 Serisi piyasada kalan tek kompakt cabrio olacak.

Platform değişmediği için Audi A3 eskisi gibi ölçülere sahip. 4,35 metre uzunluğunda, 1,82 metre genişliğinde ve 1,43 metre yüksekliğinde. Dingil mesafesi de değişmiyor, aynı iç mekana dönüşen 2,64 metre. Gövde kendi parçası için boyutları biraz iyileştirir ve bir minimum hacim 380 litre (PHEV'de 280 litre) ve maksimum 1.200 litre. A3 Sedan, minimum 425 litre hacim sunmak için rakamları geliştiriyor.

Audi A3'ün mekanik aralığı ve vites kutuları

Pazarın yaşadığı yeni mobilite trendleri sayesinde 3 A2020, modelde daha önce hiç görülmemiş çözümler sunuyor. Mekanik seri, tarihindeki en çeşitli ve eksiksiz olarak sunulmaktadır. Geleneksel dizel ve benzinli motorlara eklenir Hafif Hibrit sürücüler y otras takılabilir hibrit çözümler. Bu şekilde Audi A3, her zevke hitap eden C, ECO ve ZERO etiketleri ile daha verimli hale gelir.

Güç ile aralık ile başlar 3 litre turbo motorlu A35 1.5 TFSI MHEV benzinli beslemeli ve ECO etiketi. Maksimum 150 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Serinin geri kalanı gibi, manuel şanzımanın ortadan kalkmasının ardından bu model de yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla ilişkilendiriliyor. Aynı beygir gücünde, 3 beygir gücü ve 35 Nm tork geliştiren iki litrelik turboşarjlı dört silindirli motora sahip Audi A150 360 TDI'yı da buluyoruz.

Performansın başında TFSIe adı altında tanınan plug-in hybrid modelleri buluyoruz. İki versiyon var: DGT'den SIFIR etiketi ve 40 kilometreye kadar elektrikli özerklik ile 45 ve 204 beygir gücü ile 245 ve 63 TFSIe. (Şu anda bu birimler ailenin geri kalanının yenilemesinden geçmemiştir). Ürün yelpazesi, 3 ve 3 beygir gücü sunan iki litrelik benzinli motorlara sahip S333 ve RS400 versiyonlarıyla tamamlanıyor. Bu birimler standart olarak Audi'nin ünlü quattro dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.

Audi A3'ün Donanımı

Audi A3 kontrol panelini test edin

Aksi nasıl olabilir Audi A3, Volkswagen Grubunun en son teknolojik gelişmelerine sahiptir.. Dördüncü nesile geçişle birlikte her şeyin çok daha dijital hale geldiği söylenebilir. Fiziksel düğmeler, sadece parmağımızı üzerine koyarak parametreleri değiştirebileceğimiz dijital yüzeylere yol açar. Donanım seviyeleri: Advanced, S Line ve Black Line Edition.

Birinin yokluğunda, A3 tarafından monte edilen iki ekran vardır.. 10,1 inç boyutunda zaten ünlü Audi Dijital Kokpit ile gösterge panelinde bir tane. Ve orta konsoldaki ikincisi. İkincisi için farklı boyutlar, maksimum 12,3 inç'e ulaşabiliyor. İsteğe bağlı olarak, en önemli bilgileri ön cama yansıtan bir HUD eklenebilir.

Ancak yeni A3'ün donanım listesi burada bitmiyor. Son teknoloji bağlantı çözümleri yalnızca mobil cihazlar için değil, aynı zamanda C2X teknolojisi sayesinde diğer araçlar ve altyapı ile bağlantı. Amazon Alexa, sunroof, matrix LED farlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik kapı ve daha pek çok teknoloji ve sürüş asistanı aracılığıyla sesli kumandayı unutamayız.

Audi A3'ün video testi

Euro NCAP'e göre Audi A3

Her zamanki gibi yeni nesil Audi A3, 2020'de Euro NCAP çarpışma testlerinden geçerek beş yıldız aldı, mümkün olan en yüksek puan. Bölümlere göre sonuçlar şöyle: Yetişkin yolcuların korunmasında 89 üzerinden 100, çocuk yolcuların korunmasında 81 üzerinden 100, yayaların korunmasızlığında 68 üzerinden 100 ve güvenlik ve sürüş asistanlarında 73 üzerinden 100. Aracın yapısında herhangi bir değişiklik olmadığı için bu değerlendirmeler 2024 güncellemesinden sonra da geçerliliğini koruyor.

Audi A3 Km 0 ve İkinci El

Audi A3'ün yıllar içinde kazandığı muazzam popülerlik sayesinde, ikinci el ve ikinci el pazarında birçok olası seçenek buluyoruz. Üstün karakteri ve mükemmel dayanıklılığı, onu alıcılar için çok aranan bir model haline getirdi. Bu şuna çevirir: amortisman rakiplerinden daha düşük, yaklaşık %28. Modele ve nesile bağlı olarak değişen yüzde.

bir bakarsak ikinci el ve ikinci el piyasasında fiyatların 1.000 euroya yakın meblağlarda başladığını görüyoruz 300.000'den fazla birikmiş kilometreye sahip eski modeller için. Km 0 kanalında sunulan teklif o kadar kapsamlı değil, ancak daha pahalı. En ucuz birimler 30.000 Euro'dan başlıyor.

Audi A3'ün rakipleri

Audi A3 arka profil

Avrupa C-segmentinden bahsetmek, pazarın en popüler segmentinden bahsetmek demektir. Yine de tüm markalar kendi payları için savaşırlar. premium segmentte A3'ün yüzleşmesi gereken çok fazla model bulamıyoruz. Bu, mücadelenin zor olduğu anlamına gelmez. Almanların doğrudan rakipleri: BMW 1 Serisi y el Mercedes A-Serisi. Bunlara genel nitelikte bir başkasını ekleyebiliriz, örneğin: Peugeot 308, Renault Megane, Mazda3 ve daha önce bahsedilen Golf ve Leon.

Vurgulamak

İç kaplamalar
Ekipman
mekanik seçenekler

Geliştirmek

Yüksek fiyat
pahalı seçenekler
birkaç duyum

Audi A3 fiyatları

Audi, premium karakterle eş anlamlıdır. Ingolstadtlılar, ürünlerinin binlerce müşteri tarafından arzu edildiğini ve bu nedenle fiyatlarının yüksek olduğunu biliyor. en iyi durumda Audi A3'ün başlangıç fiyatı 36.580 Euro. Bu, 35 litrelik motora ve S Tronic otomatik şanzımana sahip 1.5 beygir gücüne sahip 150 TFSI erişim versiyonu için geçerlidir. RS versiyonunun yokluğunda serinin en pahalısı, teklifler veya promosyonlar olmadan minimum 3 Euro'luk fiyatla 333 beygir gücündeki Audi S65.270'tür.