Audi Q8

Günümüzde SUV şeklinde olan her şeyin en çok satan olma yüzdesi yüksek. En büyük ve en pahalı modeller bile bu trendi yakalayamıyor. bu Audi Q8 buna iyi bir örnektir. Piyasadaki en eksiksiz SUV serilerinden biriyle, Audi bir kişiye daha yer olduğunu biliyordu. Her şeyden önce tasarımı tercih eden biri. İlk olarak 2019 yılında piyasaya sürülen araç, 2023 yazından sonra küçük bir yenilemeden geçti.

Bu arabayı test ettik:

Audi Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronic'i test edin

Heybetli tarzı dikkatinizi çeken ilk şey. Bir adamın kaburga kemiğinden doğmuş Audi Q7, Q8 çizgisini daha çekici bir coupé formatına genişletiyor. Her ne kadar teknik sayesinde 2.200 kilogramlık ağırlığı beklenmedik bir dinamizm elde etmeyi başarsa da, ana cazibesi çizgisidir. 2020'nin sonunda, esas olarak plug-in hibrit versiyonların seriye dahil edilmesine odaklanan minimal bir güncelleme yapılacak.

Audi Q8'ün teknik özellikleri

Audi Q8, kaslı ve yontulmuş gövdesinin altında Volkswagen Grubu'nun iyi bilinen MLB mimarisini kullanır, aynısı, yukarıda belirtilen Q7 gibi evin diğer modelleri tarafından veya aynı zamanda Volkswagen Touareg hatta Porsche Cayenne. Bu yapı, onu hem boyut hem de fiyat olarak Audi yelpazesinin en üstünde konumlandırıyor.

MLB platformu bunun için bazı ayrık boyutlar üretir. 4,98 metre uzunluk, 1,99 metre genişlik ve 1,7 metre yükseklik. Buna, maksimum beş yolcu için çok uygun bir iç alan sağlayan üç metrelik bir dingil mesafesi eklemeliyiz. Büyük boyutu, cömert kapasite rakamları sunmaya geldiğinde de onu destekliyor. 605 litre minimum kapasite, 439 litre plug-in hibrit araçlar için

Bir SUV olmasına ve tipik bir Audi quattro dört tekerlekten çekiş düzenine sahip olmasına rağmen, Q8 kırsalda abartılı kaçamaklarla yüzleşemez. Yere göre serbest yüksekliği 22 cm, çok iyi. En büyük sınırlama, lastikler ve kullandıkları hamur türü tarafından belirlenecektir. Bu arada, araba gibi önemli bir boyut gösteren lastikler: 265/55 R19.

Audi Q8'in mekaniği ve vites kutuları

Audi Q8'i sürmek için marka, VW Grubunun en seçkin motorlarını tahsis etti. Teklif, DGT ZERO etiketli dizel, benzinli ve plug-in hibrit ünitelerden oluşuyor. Tüm birimler, tiptronic otomatik şanzıman ve ünlü dört tekerlekten çekiş quattro şeması ile standart olarak gelir.

Dizel mekaniğine gelince, seri erişim versiyonuyla başlar, 45 TDI 231 beygir gücü. Aynı üç litrelik V6 bloğu, 8 atlı Q50 286 TDI güç Benzin mekaniği ile başlar Q8 55 TFSI 340 beygir gücü güç Yukarıdakiler 8 beygirlik Audi SQ507sen ve güçlüler 8 beygir gücündeki Audi RS Q600, ikincisi ailenin en güçlüsü.

Mekanik yenilikler PHEV teknolojisinin elinden gelir. İki birim aynı yapıya sahiptir. Ana motor, turboşarjlı 6 cc V2.995 benzin bloğudur. Bir elektrik motoru ve 22 kWh net kapasiteye sahip bir batarya ile ilişkilidir. bu Q8 55 TFSIe 394 at ve 84 kilometre otonomi sunuyoriken Q8 60 TFSIe 489 kilometre menzil ile 84 ata ulaşıyor.

Audi Q8'ün donanımı

Audi Q8

Audi, yalnızca Q8 için en fazla performans mekaniğine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda en iyi finişleri ve en iyi donanımı da saklıyor. Ekipman yelpazesi iki hattan oluşur. bir yandan taban çizgisi ve diğer yandan sözde Black Line Edition. Aralarındaki farklar, ekipman, tasarım ve ayrıca fiyat açısından, biri ile diğeri arasında 12.000 Euro'luk bir farkla yatmaktadır.

Atlama önemlidir. Temel kaplama, önemli ekipman unsurlarını beraberinde getirir MMI Plus navigasyon sistemi, dijital gösterge paneli, LED farlar, elektrikli bagaj kapağı, hız sabitleyici ve diğer bazı biblolar gibi. Buna, bizi daha fazlasını elde etmek için cebimizi karıştırmaya zorlayan çok kapsamlı olmayan bir güvenlik unsuru sağlamalıyız.

Açıkçası Audi Q8, araçtaki hayatı daha güvenli ve daha konforlu hale getiren birçok unsur ve sistem sunabilir, ancak performansı artıran seçenekler de vardır. Direksiyon arka aks, spor havalı süspansiyon Bunlar sadece bazı örnekler. Buna ek olarak ön tarafta Audi lazer farlar veya arka tarafta yeni OLED aydınlatma imzası gibi birçok teknik unsur da bulunuyor. Buna gece görüş kamerası gibi diğer ilginç detayları da eklemeliyiz. Q8'i her anlamda bir mucize yapacak her şey.

Euro NCAP'e göre Audi Q8

Başka türlü nasıl olabilir? Audi Q8, beş yıldızlı bir otomobil olarak onaylandı Euro NCAP çarpışma testlerinde Bu testlerin ardından büyük SUV bazı yönlerden öne çıkabilir. Özellikle yetişkin yolcular için güvenlik 93 üzerinden 100 puanla dikkat çekiyor. Çocuk yolcular için de 87 üzerinden 100 ve güvenlik asistanlarının davranışları konusunda da 73 üzerinden 100 puan alan dikkate değer sonuçlar. Bu derecelendirmeler 2023 güncellemesinden sonra da geçerliliğini koruyor. Aracın yapısında herhangi bir değişiklik meydana gelmez.

Audi Q8 Km 0 ve ikinci el

Q8, Audi'nin yelpazesindeki en pahalı SUV olarak belirlendi ve bu da düşük bir satış hacmi anlamına geliyor. Buna rağmen premium karakteri ve yüksek çekiciliği sayesinde, Amortisman, kategorideki en iyi rakamlardan biri olan %23 civarında minimum değerlerde kalıyor. Alternatif satış kanallarında mevcut arz, yüksek satış fiyatları nedeniyle düşmektedir.

İkinci el veya ikinci el piyasasında birimleri ararsak, ancak yüz adet mevcut olduğunu görürüz. 68.000 kilometreden fazla seyahat eden 2019 modelleri için fiyatlar 60.000 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor. Km 0 teklifi pratikte yoktur. Bayiler, ünitelere olan düşük talep ve müşterilerin ihtiyaç duyduğu yüksek düzeyde özelleştirme nedeniyle stok biriktirmez.

Audi Q8 rakipleri

Q8 pazarının çok özel olması, ona ayak uyduran çeşitli modeller bulduğumuz anlamına gelmiyor. Hepsi aynı kesime sahip: premium karakter, SUV ve coupé serisi. Bu önlemlere sahip olmak gibi rakipler buluyoruz. BMW X6 y el Mercedes GLE Coupe. Aynı platformu kullanan başkalarını da ekleyebiliriz, örneğin: Porsche Cayenne Coupe y el Lamborghini Urus, ancak bu iki durumda fiyat ve performans çok daha yüksek olabilir.

Vurgulamak

Dizayn
kalite
Davranış

Geliştirmek

Yüksek fiyat
Tiptronik şanzıman
İsteğe Bağlı Güvenlik Sihirbazları

Audi Q8 fiyatları

Q8, Alman evinin sattığı en büyük ve en pahalı SUV, hatta Q7'den bile daha fazla. En ucuz durumlarda Audi Q8'in başlangıç fiyatı 98.495 Euro'dur.. Motor ve erişim ekipmanıyla birlikte Q8'den bahsediyorsak durum böyle. SQ8 fiyatı en az 131.995 Euro'ya çıkarıyor. Hepsi teklifler veya promosyonlar olmadan. En ucuz plug-in hibrit olan Q8 55 TFSIe'nin minimum ücreti 102.995 Euro'dur.