BMW X3

SUV ailesi BMW Hem modellerde hem de satışta çok verimlidir. Bugün X serisi, evin en çok satan serisidir. bu BMW X3 Görünüş sırasına göre ikinci sıradadır. Aralığın ortasında, tam ortasında yer alır. BMW X1 y el bmw x5, evin en büyüğünden çok uzakta olmasına rağmen, BMW X7.

Bu arabayı test ettik:

BMW X3 xDrive20d 190 hp xLine'ı test edin BMW X3 3.5 i xDrive model yılı 2011'i test edin, SUV gövdesi, sportif kalp Yeni BMW X3 3.5 i xDrive, arazi testi

Garip bir model olmak, kaportası geleneksel olarak etiketlenebilirCoupe gövdeli emsal modellerin aksine, BMW X2, BMW X6 y BMW X4. İkincisi, X3'ün ikiz kardeşidir, çünkü ikisi de aynı platformu ve bileşenlerin ve mekaniğin büyük bir bölümünü kullanır.

2003 yılı X3'ün ticari lansman yılıydı. D-SUV, bugüne kadar her biri bir öncekinden daha büyük ve daha lüks olmak üzere dört jenerasyona ulaştı. En sonuncusu (G45) BMW tarafından 2024 yazında piyasaya sürüldü yenilenen bir imaj ve çok daha çeşitli mekanik ve teknolojik bir teklifle, paralel varlığı da dahil olmak üzere BMW iX3. %100 elektrikli kardeşi.

BMW X3'ün teknik özellikleri

BMW X3 2025 20 xDrive sürüşü

BMW X3'ün yontulmuş gövdesinin altında, KKL modalitesinde evin CLAR platformu, bir ara sürüm ve evin orta aralığına birleşik. Daha önce bahsedilen X4 veya aynı zamanda diğer modeller tarafından kullanılanla aynıdır. BMW 3 Serisi. Bu mimari önemli ölçüde boyutsal büyüme sağladı ve aslında bugünün X3'ü birinci nesil X5 kadar büyük.

Ancak verilere bakarsak, X3'ün SUV ailesinin orta aralığında nasıl mükemmel bir şekilde yer aldığını görüyoruz. Boyutları: 4,75 metre uzunluk, 1,92 metre genişlik ve 1,66 metre yükseklik. Bu önlemlere 2,86 metrelik bir savaş da eklenmelidir; bu rakam, beş yolcunun rahatça sığabileceği bir rakamdır. Yük hacmine göre X3, minimum 570 litre, PHEV için 460, ve tüm versiyonlar için maksimum 1.600 litre.

Bir SUV'dan bahsettiğimizi unutmamalıyız ve her zamanki savaş alanı saha olmasa da, BMW ona iyi arazi yetenekleri sağlamıştır. Dört tekerlekten çekişli versiyonlara ek olarak, bazı offroad boyutlarına güvenebiliriz. 20,8 derece yaklaşma açısı, 21,9 derece çıkış açısı ve 18,8 derece kırılma açısı. 20,8 santimetre serbest yüksekliğe ve yarım metre sığ yüksekliğe ek olarak.

BMW X3'ün mekanik menzili ve vites kutuları

BMW X3 2025 20 xDrive ölçümleri

BMW X3'ün son jenerasyonunda mekanik yelpazesi kapsamlı bir yenilenmeden geçti. Dizel ünitelerdeki azalma dikkat çekici. Teklifte iki benzinli, iki dizel ve bir de plug-in hibrit alternatifi yer alıyor. Vaftiz edildi X3 xDrive30e, ZERO derecelendirmesiyle 299 beygir güç ve 90 kilometrelik elektrikli menzile sahip.. Tüm mekanikler, bir xDrive dört tekerlekten çekiş düzeniyle standart olarak gelir. Şanzımanlara gelince, tüm versiyonlar standart olarak otomatik şanzımanla geldiği için çok fazla seçenek yok.

Ortak aralığa gelince, aralık ailenin erişim sürümüyle başlar, X3 20d xDrive 197 beygir, bunun arkasında 3 beygir gücündeki X20 208 xDrive benzinli. Onlar tarafından takip edilir X3 40d xSürücü üç litrelik, sıralı altı silindirli dizel motorla donatılmış 303 beygir gücü. Aşağıda varyant X3 xDrive30i dört silindirli benzin bloğu ile 245 beygir gücü. Eliyle dizellere dönüyoruz 30 beygir gücü xDrive286d.

Son olarak M Performance imzalı yüksek performanslı ünite karşımıza çıkıyor. O BMW X3 M50 xDrive. Araçta 3 litrelik turbo beslemeli sıralı altı silindirli motor yer alıyor. Geliştirir 398 beygir gücü ve 580 Nm tork. Tüm ünitelerde DGT ECO etiketine sahip mikro hibrit (MHEV) sistem yer alıyor. Tek istisna, daha önce de söylediğimiz gibi, ZERO amblemini taşıyan plug-in hibrit.

BMW X3'ün donanımı

BMW X3 2025 30 eDrive iç mekanı

Daha önce de belirttiğimiz gibi 2021 güncellemesi, X3'ün teknolojisini ve ekipmanını geliştirmeye odaklandı. İç mekanda çok az estetik değişiklik var ve bu da bize zaten var olan aynı kalitede kaplamalar bırakıyor. BMW X3'ün sunumu çok süreklidir ve SUV ailesinin geri kalanına çok benzer bir görünüm sunar.. Tabii ki, birinci sınıf bir duygu ile mükemmel bir yüzey kalitesi anlamına gelir.

BMW geniş bir ürün yelpazesini satışa çıkarıyor Donanım ve trim hatları: Base, M Sport ve M Sport Pro. Aile daha sonra M spor versiyonlarıyla tamamlanacak. Teknolojik yükün artmasının yanı sıra her seviyede X3'ün estetik bölümü de değişiyor, giriş seviyesi versiyonlardan daha rafine versiyonlara doğru geçiş yapılıyor, tabii ki istenilen spor ve country versiyonları da unutulmuyor.

X3 iyi bir temel donanım seviyesine sahip olmasına rağmen, seçenekler listesi pahalı olduğu sürece uzundur. Dahil etmek istediğimiz her yeni öğe pahalıdır ve onunla birlikte birdenbire fırlayabilen bir satın alma faturası vardır. 2024'de tanıtılan yenilikler, bilgi-eğlence ekranının 14,9 inç'e kadar daha büyük bir boyuta sahip olduğunu varsayıyor., geliştirilmiş bağlantı, daha fazla sürüş asistanı ve isteğe bağlı lazer farlar gibi ek özellikler.

Videoda BMW X3 testi

Euro NCAP'e göre BMW X3

2025 yılında, yeni modelin lansmanından yararlanarak Euro NCAP, BMW X3, beş güvenlik yıldızına sahiptirÖzellikle yetişkin yolcu korumasında 100 üzerinden 88 puanla sonuçlar öne çıktı. Bu puan diğer yönleri de kapsıyor: Çocuk yolcu korumasında 100 üzerinden 84, yayaların korunmasında 100 üzerinden 77 ve sürücü destek sistemleri (ADAS) performansında 100 üzerinden 80.

Km 3 ve İkinci El BMW X0

BMW X3, Alman evinin en çok satan SUV'larından biridir. Çoğu cebe çok kolay ulaşabilen bir fiyattan bahsetmiyor olsak da bu, satış oranının iyi olmasına engel değil. Buna asfaltta yürüyen üç kuşağı da eklersek, satılık ikinci el ve fırsat birimlerinden oluşan geniş koleksiyon. En yakın rakiplerinden daha düşük, büyük bir amortisman yüzdesi göstermeyen modeller.

0 güncellemesi gelmeden Km 2021 kanalı neredeyse sıfır.Bayiler stok biriktirmiyor ve bu nedenle teklif yeni ünitelere kıyasla ilginç fiyatlara rağmen çok sınırlı. İkinci el kanal daha ilgi çekici ve daha çok satılık seçenekleri ile popülerdir. Fiyatlar 4.000 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor 300 bin kilometreden fazla birikmiş birinci nesil modeller için. Daha güncel nesiller, miktarını önemli ölçüde artırır.

BMW X3'ün rakipleri

BMW X3 2025 M50 xDrive arka

Orta seviye SUV pazarında, abilerinin aşırılıklarından çok, birkaçı premium segmentte sınıflandırılabilecek bir avuç dolusu model var. X3'ün ana rakipleri Almanya'da bulunuyor, bir yandan Mercedes GLC ve diğer tarafta Audi Q5. Bunlara şunları ekleyebiliriz Volvo XC60, Jaguar F Temposu y el Lexus NX. Hepsi kalite, boyut ve fiyat için aynı kesime sahiptir.

Vurgulamak

iç kalite
sürüş konforu
mekanik aralık

Geliştirmek

isteğe bağlı fiyat
direksiyon dokunuşu
büyük boy

BMW X3 Fiyatları

Sonuç olarak, fiyatlar hakkında konuşmalıyız. Son yıllarda X3'ün boyutunun nasıl büyüdüğünü gördük, ancak bununla kalmayıp maliyeti de arttı. Bugün BMW X3'ün başlangıç fiyatı 64.550 Euro Standart kaplamalı giriş seviyesi 20 xDrive versiyonu için. BMW X3 M'den yoksun en pahalı ünite ise 3 beygir gücündeki X50 M398 xDrive. İndirim ve promosyonlar hariç minimum ücret 91.000 avrodur.