Modelleri lada

rus üretici lada (sırasıyla AutoVaz'a aittir Renault-Nissan Alliance'ın bir parçasıdır) ekonomik kesim modelleri, adil kalitesi, sınırlı ekipman olanakları ve basit tasarımları ile her zaman öne çıkmıştır. Onların model aralığı her zaman ile karakterize edilmiştir Rus tüketicilerin zevklerine daha fazla odaklanmak Avrupa'nın geri kalanından daha.

İspanya'da Lada'nın etkisi sınırlı kaldı. Satış patlamasının en yüksek olduğu yıllar 80'ler ve 90'lardı.Firmanın en bilinen modellerinden bazıları Samara (ve türevleri), Kalina ve Niva olmuştur. Ancak modellerinin satışı asla üstesinden gelemedim gibi rakip firmaların Dacia veya Tata.

İspanya'da satılan tek model, 4x4 offroad gazisi (daha önce ... olarak bilinen Niva). Bu model, 1977'den beri (mekanik olmaktan çok) değişiklik yapılmadan satılmaktadır. Teknik düzeyde, bir üç kapılı monokok gövde, sürekli dört tekerlekten çekiş ve ön motor. Yıllar geçtikçe motorlarını kirlilik önleme yönetmeliklerine uyacak şekilde değiştirdi, ancak güvenlik, kalite veya teknoloji açısından geçen yüzyılda kalan bir model.
Ladas'ın Tarihi
lada şu anda Renault'ya ait olan bir Rus otomobil markasıdır. İspanya'da her zaman aşağıdaki gibi pazarlama modelleri ile bilinecektir. Lada Niva, iyi bir üne sahip bir arazi aracı. İspanya'daki Lada serisi, 110 serisi gibi eski teknolojiye ve Avrupa standartlarına göre kaplamalara sahip otomobiller sunarak hiçbir zaman parlamadı.Marka için İspanya'da belki de en iyi zaman, Niva ve Samara ile 80'ler ve 90'lar oldu. Bunlara rağmen doğu pazarlarında arabaların güvenilir olması sayesinde çok satan bir marka.