Modelleri Tata
durdurulan modeller
Tata Motorları Şu anda Hindistan'da bulunan en büyük otomobil markasıdır. 1945 yılındaki kuruluşundan bu yana, kendisini binek ve endüstriyel araçlar ile motosiklet üretimine adamıştır. Şu anda İngiliz Jaguar ve Land Rover firmalarının sahibidir.Aynı zamanda ana dünya pazarlarındaki varlığını da artırmaktadır. İspanya'da çok az resmi satış yeri olduğu ve modelleri sokaklarda pek görülmediği için varlığı çok sınırlıdır.
Kentsel Vista Tata'nın kataloğunu açın. Yıkım fiyatı ve ortalama kalite / donanım oranı ile sağlam bir araca erişmek istiyorsak bu model dikkate alınmalıdır. Daha önceki Indica'ya dayanmaktadır Böylece 3,79 metre uzunluğunda ve 232 litre bagaj hacmiyle ferah bir iç mekan sunuyor. Mekanik aralığı, biri 1.4 litre benzinli ve 75 hp ve bir diğeri dizel (Fiat menşeli) 1.3 litre ve 95 hp olmak üzere iki bloktan oluşmaktadır.
Büyükbaba Aria Ssang Yong Rodius'un Hint uyarlaması. Bu 4,8 metrelik bir minibüs Bu, daha yüksek bir yerden yükseklik ve dört tekerlekten çekiş monte etme olasılığı ile öne çıkıyor. Kabininde, 214 litreden 1.777 litreye kadar bir bagaj sunan yedi kişiye kadar yer vardır. Onların mekanik aralık oluşur 2.2 litre deplasmanlı ve 150 hp'lik DICOR dizel bloğu. Aria'nın iç mekanının kalitesi ve donanım olanakları, bir Tata'nın uzun zamandır gösterdiği en iyisidir.
Birlikte tata zenon Hindu firması İspanya'daki kataloğunu kapattı. Doğu düşük maliyetli kesim pick up, adil yüzey kalitesi, sağlam şasi (şanzımanlı ve dört tekerlekten çekişli) ve mekanik, iş için ideal araçtır. Torku 300 Nm'den 320 Nm'ye yükseltilmiş olmasına rağmen, onu çalıştıran motor Aria'ya güç veren motorla aynı. İle faydaları kalp krizi değilçünkü saatte 160 kilometreye ulaşıyor ve 0 saniyede 100'dan 17,1 kilometreye hızlanıyor. Tata Xenon'un öne çıktığı yer, 7,4 kilometrede yalnızca 100 litre harcadığı için kullanım ekonomisidir.
babanın hikayesi
Tata Motorları Aralarında Tata Motors'un da bulunduğu, araç üretimine adanmış büyük bir şirketler topluluğudur. Marka aslen Hindistan'dan geliyor ve ürünleri düşük fiyatları sayesinde düşük maliyetli olarak kabul ediliyor. Telco veya Safari gibi modellerle, en zorlu işler için arazi araçlarıyla 90'lardan beri İspanya'da kullanılmaktadır. Gerçekten solvent bir otomobil grubu, öyle ki 2008'de markaları Ford'dan satın aldı. Jaguar ve Land Rover, o zamandan beri olumlu bir büyüme yaşıyor.
Tata'dan son haberler
-
Tata Motors, Iveco'yu satın alıyor: anlaşmanın detayları -
Tata Harrier EV: Tata Motors'un en gelişmiş elektrikli SUV'si artık resmi. -
Yeni Tata Altroz 2025: Tüm değişiklikler, versiyonlar ve özellikler -
Tata Avinya X Concept: Mobilitenin geleceğine detaylı bir bakış -
Yeni Tata Sierra: Bu ikonik yenilenmiş SUV hakkında bildiğimiz her şey -
Tata Curvv: Bu Hintli firmanın yeni elektrikli SUV'u… -
Tata Punch.ev: Hint elektrikli araçları yaklaşıyor… -
Tata Harrier: Hintli dev çok aç uyandı... -
Tata Safari'yi hatırlıyor musun? Evrimi sizi hayrete düşürecek... -
Tata Motors ve Cummins, hidrojen motorları yaratmak için güçlerini birleştiriyor... -
Tata Tiago EV: Hintli şehir elektrikli ve çok çekici hale geliyor -
Tata Avinya Concept: Hint evinin geleceği elektrik ve teknolojik...