Ducati Lenovo Ekibi resmi olarak duyurdu Nicolò Bulega, Marc Márquez'in yerini alacak Sezonun son iki yarışı olan Portimao ve Valensiya Topluluk Grand Prix'sinde mücadele edecek olan İtalyan pilot, sekiz kez şampiyonluk yaşamış pilotun yaşadığı fiziksel zorlukların ardından bu fırsata sahip olacak ve premier sınıftaki ilk yarışı olacak.
Bulega, WorldSBK'dan bir Supersport dünya şampiyonluğu ve bir Superbike ikinciliğiyle dönüyor ve Borgo Panigale fabrikasında MotoGP test sürücüsü olarak görev alıyor. Portekiz pistinde, Montecchio Emilia Dünya Şampiyonası'nda 100. yarışına çıkacakMoto3'te 50, Moto2'de ise 49 katılımın ardından.
Değişikliğin nedeni ve takım durumu
Márquez'in yokluğu şu sebeplerden kaynaklanıyor: sağ omuz sakatlığıEndonezya'daki kazasının sonuçları, Ducati'yi sezon sonu planını yeniden yapılandırmaya zorladı. Michele Pirro Avustralya ve Malezya'da görevi devraldı, ancak Bulega fabrika takımı adına Avrupa turlarını tamamlayacak.
İtalyan, fabrika takımının kullandığı Desmosedici GP'sine katılacak ve her zamanki 11 numarasını giyecek. Bu seçim, Ducati'nin... garajda sürekli hat ve gelişim programında güvendiği bir sürücüye kaliteli dakikalar kazandırmak.
Nicolò Bulega kimdir?
Moto3 ve Moto2 Dünya Şampiyonalarında eğitim alan Bulega, Supersport Dünya Şampiyonu ve yakın zamanda Aruba.it Racing Ducati ile WorldSBK'da ikinci oldu. 26 yaşında olmasına rağmen, hız ve fabrika çalışma ortamlarına olağanüstü uyum sağlama becerisini bir araya getiren bu isim, MotoGP'ye sorunsuz bir geçiş için kilit faktörler.
Jerez'de Desmosedici ile ilk temas
İtalyan pilot, duyurudan önce Çarşamba günü yağmur ve Perşembe sabahı ıslak zemin koşullarının etkilediği Jerez – Ángel Nieto Pisti'nde bir günlük test sürüşünü tamamladı. Başlangıçta V4 SBK motosikletini ve Michelin lastiklerini kullandıktan sonra, Öğle vakti GP25'e bindi MotoGP'nin elektronik, fren ve aerodinamik yapısını anlamaya başlamak.
Toplamda Bulega imzaladı 1:38.0'lık en iyi zamanla 35 turÖrnek olarak, Fabio Quartararo'nun Mayıs ayındaki pol pozisyonu, çok farklı koşullar altında 1:35.610 olarak belirlendi. Bu bağlamda, İtalyan pilot, her ikisi de kategoride daha deneyimli olan Pol Espargaró ve Lorenzo Savadori'nin yaklaşık onda iki saniye önündeydi. İlginç bir şekilde, prototiple elde ettiği 1:38'lik derece, yakın zamanda 2026 Panigale süper motosikletini test ederken elde ettiği 1:37.587'den daha hızlıydı.
Ducati'nin sesleri
Bulega, pit alanından yaptığı açıklamada, bu adımı sezonun bir ödülü olarak gördüğünü ve herhangi bir sayısal hedef koymadan sakin bir şekilde yaklaşacağını belirtti. Üreticiye ve spor departmanına güvenleri için teşekkür etti ve şunları vurguladı: Öncelik hızlı öğrenmektir. pistte ve gelişimde takıma faydalı olmak.
Ducati Corse'nin Başkanı Luigi Dall'Igna, İtalyan pilotun 2022'den beri takımın bir parçası olduğunu ve SBK'daki referans Artık Desmosedici ve yeni lastik bileşenlerinin geliştirilmesinde Michele Pirro ile test görevlerini paylaşacak. Mühendis için, premier sınıfta ilk kez yarışmak genç bir sürücü için zorlu ama heyecan verici bir mücadele.
Avrupa'daki önemli gelişmeler ve yaklaşan zorluklar
Portimao ve Cheste, net teşviklerle gelecek: 100. Dünya Şampiyonası katılımı ve MotoGP'ye rekabetçi bir sıçrama. Algarve'de Bulega, yükseklik değişimleri ve kör frenleme bölgeleri olan bir pistle karşılaşacak; Valencia'da ise birbirine bağlı virajlardan oluşan bir pistte mücadele edecek. arka lastik yönetimi Genellikle fark yaratır.
Reklam hakkında kısa bilgiler
- Onaylanmış yedek Portekiz ve Valensiya'da resmi Ducati ile.
- Jerez'deki ön test: GP25 ile 35 tur ve 1:38.0'lık en iyi tur zamanı.
- Supersport şampiyonu ve WorldSBK ikincisi olarak geliyor.
- Michele Pirro'nun yanında MotoGP test sürücüsü olarak aktif rol.
Sezonu sorunsuz ve aksaklıksız tamamlamayı hedefleyen Ducati, güçlü bir takım kimyasına sahip, büyüyen bir sürücü profiline güveniyor. Hızlandırılmış öğrenme, Avrupa ortamı ve son derece deneyimli bir ekibin desteğiyle, Bulega'nın uyum sağlama alanı olacak ve Márquez iyileşmeyi tamamlarken değerli kilometreler biriktirin.
