Zaragoza'daki Stellantis fabrikası, alışılmadık derecede uzun süren bir yaz tatilinin ardından faaliyetlerine yeniden başladı. Yaklaşık 5.000 çalışandan oluşan iş gücü, önemli bir gelişmeyle montaj hatlarına geri dönüyor: Yenilenen 2 numaralı hat, Çinli markanın Avrupa'da üretilecek ilk aracı olan Leapmotor B10'un montajına ev sahipliği yapacak . Henüz ön üretim aşamasında olan ilk üniteler, operatörlerin eğitimi ve süreçlerin iyileştirilmesi için kullanılacakken, resmi seri üretim lansmanı Ekim ortasında planlanıyor.
Bu modelin gelişi, Aragon'daki fabrika için bir dönüm noktası olmasının yanı sıra, yerel istihdam için de bir ivme kazandırıyor. Şimdiden 400 yeni işe alım yapıldı ve bu sayının önümüzdeki aylarda 100 kişi daha artarak toplam 500 yeni işe ulaşması bekleniyor . İşçi konseyine göre, bu endüstriyel yatırım tüm tedarik zinciri ve bölgesel ekonomi üzerinde olumlu bir etkiye sahip.
Uzun menzilli teknolojiye sahip bir araç
B10, marka tarafından 'Ultra Hybrid' olarak adlandırılan bir tahrik sistemi kullanan kompakt bir SUV'dur, ancak aslında uzun menzilli bir elektrikli araçtır . 1.5 litrelik benzinli motor, batarya tükendiğinde şarj etmek için jeneratör görevi görürken, arka tekerlekten çekiş 215 hp (160 kW) gücünde ve 240 Nm tork üreten bir elektrik motoru tarafından sağlanır. 18.8 kWh'lik lityum demir fosfat batarya, tamamen elektrikli modda 98 kilometreye kadar menzil sağlar. Elektrik motoruyla birlikte toplam menzil 990 kilometreye ulaşarak, uzun yolculuklardan ödün vermeden yakıt tüketimini azaltmak isteyenler için cazip bir seçenek haline gelir.
İç mekanda, 14.6 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve 8.8 inçlik dijital gösterge paneliyle minimalist tasarım dikkat çekiyor. Standart donanımlar arasında kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı, 12 hoparlörlü ses sistemi, elektrikli güneşlikli panoramik açılır tavan ve ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar yer alıyor. Güvenlik, yedi hava yastığı ve otonom acil durum frenleme, adaptif hız sabitleyici ve kör nokta izleme dahil olmak üzere 17 sürücü destek özelliğiyle sağlanıyor.
Aragon'da İstihdam ve Sanayi Gelişimi
Figueruelas'taki B10 üretimi tek başına bir olay değil. Fabrikanın yanına inşa edilen ve yaklaşık 32 endüstriyel binadan oluşan batarya gigafabrikası, elektrikli mobilite merkezini daha da güçlendirecek. 2023'ten beri Stellantis ile olan ittifakı (1.500 milyar avroluk yatırımla) ile desteklenen Leapmotor'un gelişi , sektör uzmanları tarafından "iyi haber" olarak değerlendirildi. Çin tedarik zincirinde lider olsa da, elektrikli bir modelin yerel üretimi, Avrupa otomotiv endüstrisinin rekabet gücünü artırıyor.
İşçi temsilcisi Rubén Alonso, projenin tedarikçi firmaların iş yükünü artırdığı için fabrika ve Aragon'daki otomotiv endüstrisi için "umut verici" olduğunu belirtti. Ayrıca, Aragon elektrikli araç derneği, elektrikli araçların geliştiğini ve satın alma fiyatlarının içten yanmalı motorlu araçlarınkine yaklaştığını, bunun da talebi artırabileceğini vurguladı. Bununla birlikte, elektrikli araçların mükemmel bir çözüm olmadığını ve daha fazla planlama gerektirdiğini, ancak 50 ila 100 kilometrelik günlük yolculuklar için maliyet etkin olduğunu da belirttiler.
Markanın hedef pazarı olan Avrupa pazarı.
2015 yılında Hangzhou'da kurulan Leapmotor, Stellantis ile yaptığı ittifak sayesinde uluslararası genişlemeye başladı. Şirket, binek otomobil segmentinde %2'lik pazar payına ulaşmayı hedefliyor ve önümüzdeki yıllarda yeni modellerle portföyünü genişletecek. Avrupa'da B10 ilk adım ; Figueruelas'taki üretimi, bölgesel pazara tedarik sağlamak ve lojistik maliyetlerini düşürmek açısından stratejik öneme sahip. Meksika gibi diğer pazarlardaki satış rakamları olumlu ve modelin Avrupa'da da benzer şekilde iyi karşılanması bekleniyor.
Özetle, Figueruelas'taki Stellantis fabrikasında Leapmotor B10 üretiminin başlaması, Aragon'daki tesis için bir dönüm noktasıdır. 500 kişiye istihdam sağlayan, toplam 990 kilometre menzile sahip elektrikli bir aracın eklenmesi ve uluslararası bir ittifakın desteğiyle proje, Zaragoza'nın endüstriyel merkez konumunu güçlendiriyor. İlk üretim araçları Ekim ayında gelecek ve her şey B10'un İspanya ve Avrupa'da elektrikli mobilitede kilit bir oyuncu olacağını gösteriyor.
