toyota sundu FT-BenŞehir içi seyahatler için tasarlanmış yenilikçi bir elektrikli mikromobilite prototipi. Bu kompakt model, geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımı ve bir güneş paneli olan çatı Bu da akünün kısmen şarj edilebilmesine olanak sağlar. Bununla birlikte günlük menzillerinin 20 ila 30 kilometre arasında artırılabileceği duyuruluyor. Özünde, bir mikro-kentsel alanın nasıl olması gerektiğine dair mükemmel bir örnektir.
Evet, çünkü hala hafızamda yankılanıyor küçük iQ'nun ticari başarısızlığı. Smart ForTwo'ya kafa tutmak için tasarlanmış, yaklaşık üç metre uzunluğundaki o şehir otomobilini hatırlıyor musunuz? Evet, çokça eleştirilen ve yerden yere vurulan Aston Martin Cygnet'in bile temelini oluşturan estetik açıdan çirkin model... Peki, Toyota'nın iQ konusundaki sıkıntısını gidermek için, sonunda piyasaya sürülecek olan FT-Me'yi tanıttılar...
Kompakt ve işlevsel bir tasarım…
El FT-Me hafif bir dört tekerlekli bisiklettir 2,5 metreden daha kısa olan araç, paralel park edildiğinde sadece yarım park alanını, paralel park edildiğinde ise üçte birini kaplıyor. Pilot kaskından esinlenen estetiği, dinamik ve modern karakterini güçlendiriyor. Ayrıca, bir çok yönlü iç mekan konfigürasyonuYolcu koltuğunun çıkarılarak yük kapasitesinin 1,6 metreye kadar artırılmasına olanak sağlayan kullanışlı uzunluk. Bu kompakt tasarım, segmentteki diğer modellerin sunduklarına benzerdir, örneğin: Mikrolino LiteUygun fiyatlı elektrikli mobiliteye odaklanan .
Erişilebilirlik ve bağlanabilirlik…
Tasarımın en önemli noktalarından biri de evrensel erişilebilirlik. Hafif dört tekerlekli bisiklet sınıfında olması nedeniyle bazı ülkelerde 14 yaşındaki gençler tarafından bile kullanılabiliyor. Ayrıca, FT-Me şunları içerir: direksiyon kontrol sistemi pedal ihtiyacını ortadan kaldırarak tekerlekli sandalye kullananların ek bir modifikasyona ihtiyaç duymadan kolayca kullanabilmesini sağlıyor.
Teknoloji açısından FT-Me şunlarla donatılmıştır: akıllı telefon entegrasyonu anahtarsız erişim ve birden fazla araç fonksiyonunun kontrolü için, bağlantı eğilimleri akım. Bağlantıya yönelik bu yaklaşım, aynı zamanda, örneğin, elektrikli araçların geliştirilmesinde de görülebilir. Sıçrama T03Elektrikli mobilite alanında söz sahibi olmayı hedefleyen .
Sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği…
Toyota, FT-Me'yi sürdürülebilirliğe büyük önem vererek tasarladı. Geri dönüştürülmüş malzemelerle üretilmiştir ve karbon Ayakizi bire kadar Diğer küçük elektrikli şehir içi araçlardan %90 daha düşük. Elektrik motoru, üstün verimlilik, tüketen üç kat daha az enerji Kilometre başına daha büyük elektrikli araçlara göre.
Özellikle dikkat çekici olan, fotovoltaik çatıUygun koşullar altında günlük 20 ila 30 kilometre ekstra özerklik sağlayabilen ve normal bir prizde şarj etme ihtiyacını azaltan bir teknoloji. Verimliliğe yönelik bu bağlılık, elektrikli mobiliteyi dönüştüren diğer araçlarla da uyumludur, örneğin: Fisker ve FoxconnSektöre yeni önerilerle devrim yaratmayı hedefleyen
Piyasaya çıkması muhtemel…
Toyota, ticari lansman tarihini henüz doğrulamasa da, Bu özelliklere sahip bir ürüne talep var ve seri üretimin uygulanabilir olacağını. Üretilirse, bu tür modellerin yer aldığı bir segmente katılacak. Citroen Ami y el fiat topolino uygulanabilirliğini zaten kanıtladılar. Toyota FT-Me, kentsel mobilite kavramında ileriye doğru atılmış bir adımı temsil ediyor.
Kombinasyonunuz enerji verimliliği, erişilebilirlik y teknoloji geleceğin şehirlerine özel olarak tasarlanmış yeni nesil hafif elektrikli araçların temelini oluşturabilir. Bu bağlamda, daha sürdürülebilir elektrikli mobiliteye geçişin önemini göz ardı edemeyiz; bu, markaların girişimlerine de yansıyor. Jaguar Land Rover.
Kaynak - toyota
Resimler | toyota
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 72 cv
- tüketim 4,8 - 5,2l/100km
- değerlendirme 4,3