Polestar'ın bir sonraki elektrikli SUV modeli Polestar 7'nin 2028'den itibaren Avrupa'da üretileceğini resmen doğruladı. Üretim, Volvo'nun Slovakya'nın Košice kentinde inşa ettiği yeni fabrikada gerçekleştirilecek ve bu, İsveçli şirketin hedefleri doğrultusunda önemli bir stratejik adım teşkil ediyor. Üretimde Çin'e bağımlılığı azaltmak ve Avrupa ve ABD gibi pazarlarda son dönemde uygulanan tarifelere daha iyi yanıt vermek.
Polestar ve Volvo Cars tarafından ortaklaşa duyurulan bu karar, Çinli Geely grubuna ait her iki şirket tarafından imzalanan bir mutabakat zaptı ile destekleniyor. Gelecekteki Yıllık 2026 araca kadar başlangıç kapasitesiyle 250.000 yılında açılması planlanan Slovakya tesisi, Bu, Polestar modellerini bir araya getirecek ilk Avrupa tesisi olacak. Grubun Orta Avrupa'daki endüstriyel varlığını güçlendirmenin yanı sıra, stratejik konum, Önemli Avrupa pazarlarına lojistik erişimin iyileştirilmesi ve bölgede halihazırda kurulu olan tedarikçi ağından yararlanılacak.
Polestar 7: Yeni elektrik jenerasyonu ve temel farklar…
Yeni Polestar 7, marka için yeni bir teknolojik ve tasarım döneminin başlangıcı olacak.Volvo tarafından geliştirilen SPA3 elektrikli platformu temel alınarak üretilmesine rağmen, mimari gibi önemli gelişmeleri bünyesinde barındıracak. hücre-vücutdaha fazla enerji yoğunluğu ve verimliliği sağlayan. Geely grubu içindeki teknolojik değişim sayesinde, model ayrıca son nesil kendi elektrik motorlarımız ve performansı en üst düzeye çıkarmayı amaçlayan diğer yenilikler.
Polestar, yeni Volvo EX60 ile teknolojiyi paylaşırken, aynı zamanda markanın karakteristik özelliği olan dokunma ve dinamik davranışPolestar CEO'su Michael Lohscheller'a göre yeni Polestar 7'nin hedefi; Volvo "kardeşlerine" kıyasla sürüş performansı açısından açıkça öne çıkıyorPolestar 3 ile Volvo EX90 arasında gözlemlenen farklılaşma yolunu izliyor.
Tasarım ve verimliliğe bağlılık…
Estetik bölümünde, Polestar 7, şirket için yenilenen tasarım dilinin başlangıcı olacak.Yeni baş tasarımcı Philipp Römers'in liderliğinde, daha fazla görsel varlığa sahip daha etkileyici bir stil, yıldızın evinin tipik İskandinav kökenlerini korurken. Marka böylece modellerinin sportif ve duygusal karakterini vurgulamayı ve şimdiye kadar onu tanımlayan aşırı minimalizmden uzaklaşmayı amaçlıyor.
Range Rover Evoque'a premium elektrikli alternatif olarak gelecek olan ve Polestar 3'ten daha kompakt ve uygun fiyatlı olacak yeni kompakt SUV, Serinin en çok satan modeli olmayı hedefliyor. Lansmanı, Polestar'ın premium elektrikli segmentinde bir referans olma hedefini güçlendiriyor.kalite, ekipman veya verimlilikten ödün vermeden daha geniş bir müşteri kitlesine daha kolay erişim sağlanması.
Avrupa üretiminin endüstriyel ve ticari etkisi…
Polestar 7 Avrupa'da üretiliyor önemli rekabet avantajları sağlayacaktırBu, lojistik maliyetlerini önemli ölçüde azaltacak, Eski Kıta'daki müşteriler için teslimat sürelerini iyileştirecek ve şu anda Çin'den araç ithal eden üreticilere uygulanan tarifelerden kaçınılmasını sağlayacaktır. Geçtiğimiz yıl Avrupa Birliği, devlet sübvansiyonları nedeniyle haksız rekabet iddiasıyla Çin elektrikli araçlarına ek tarifeler uyguladı. Bu durum, araçlarının çoğunluğu daha önce Çin'de monte edilen Polestar'ı özellikle etkiledi.
Polestar 7'nin ötesinde, marka üretimini çeşitlendirmek için adımlar atmıştı. Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde bazı Polestar 3 ünitelerini bir araya getiriyor ve yakında Güney Kore'den ABD'ye Polestar 4 ihraç edecek. Ancak Košice tesisi, Polestar'ın ilk tamamen Avrupa endüstriyel projesini temsil ediyor ve kıtaya olan bağlılığını pekiştiriyor ve uluslararası tarifelerin baskısını hafifletiyor. Polestar ile Slovakya'daki Volvo Cars arasındaki iş birliği, verimliliğe odaklanmış bir iş vizyonunu da yansıtıyor.
Volvo CEO'su Hakan Samuelsson'un Geely grubu içindeki tedarik zinciri ve sinerjilerden yararlanmanın önemini vurguladığı gibi, tesisleri ve platformları paylaşmak ölçek ekonomilerini en üst düzeye çıkaracak ve maliyetleri daha iyi dağıtacaktır. Volvo'nun Košice'deki fabrikasının lansmanı ve Polestar 7'nin ilk modeli olarak tahsis edilmesi yalnızca marka için bir dönüm noktası değil, aynı zamanda Ayrıca Orta Avrupa'da sektörde istihdam ve kalkınma yaratarak yerel ekonomiyi canlandıracaktır..
Kaynak - Polestar'ın
Resimler | Kutup yıldızı
