Birlikte Leapmotor A10Stellantis, rekabetƧi B-SUV segmentinde uygun fiyatlı elektrikli araƧ ataklarını güçlendiriyor. Ćin dıÅında Åu isimle bilinen model: B03X, arzuluyor Avrupa'da zemin kazanıyorBunu baÅarmak iƧin de rekabetƧi fiyat, iyi pil ƶmrü ve günlük kullanıma uygun pratik bir yaklaÅımın birleÅimini sunuyor.
A10 iniÅ SıƧrama motoru Bu tür tekliflerle rekabetin artması bekleniyor. Peugeot e-2008, Fiat 600e o EV3 yapalımDiÄerleri arasında. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan modelin, markanın yol haritasına gƶre Avrupa lansmanı 2026 yılında, B10'un oldukƧa altında bir konumda gerƧekleÅecek. Takipte kalın...
Avrupa iƧin yeni Leapmotor A10 veya B03X'in tasarımı ve boyutlarıā¦

A10, yuvarlak kƶÅeli kare stop lambaları ve siyah C sütunuyla pürüzsüz Ƨizgiler ve temiz yüzeyler tercih ediyor. yüzen tavan efektiĆn ızgara yok: tampon, uƧlarında gizli hava giriÅleri ve gülümseme Åeklinde bir ıÅık imzasıyla pürüzsüz.
Marka, oranlar aƧısından Åu boyutu hedefliyor: 4,2 metreden uzunYaklaÅık 1,8 metre geniÅliÄinde ve 1,6 metre yüksekliÄinde olan aracın dingil mesafesi ise 2,6 metreyi aÅıyor. 18 inƧ jantlar, gƶmme kapı kolları ve altı farklı renk seƧeneÄiyle Åehirli bir gƶrünüme sahip olan araƧ, SUV hissiyatı da sunuyor.
Son teknoloji iç mekan ve teknoloji... henüz bilinmiyor ama...

İƧeride, temiz tasarımlı bir gƶsterge paneli bekleniyor büyük merkezi ekranDijital gƶsterge paneli ve minimalist bir yaklaÅım. B10'a benzer olması beklenen kabin, aracın yaÅam dƶngüsü boyunca yapay zeka ƶzellikleri ve kablosuz güncellemeler vaat ediyor. Sürücü destek sistemleri paketi, aracın satıŠnoktalarından biri olacak. Ćin'de bir [model/ƶzellik] duyuruluyor. Ćatıda LiDAR sensƶrü GeliÅmiÅ sürüŠdestek sistemlerine olanak saÄlayan; Avrupa iƧin bu konfigürasyon farklılık gƶsterebilir ve düzenlemelere uygun rekabetƧi bir ADAS setine ƶncelik verilebilir.
Platform ve teknik yaklaÅımā¦

Leapmotor A10, markanın yeni küresel A platformunda geliÅtirilen ilk modeldir. iƧ alanı en üst düzeye Ƨıkarmak Maliyetler fırlamadan. Belirtilen hedef, küçük olanın düÅük teknoloji anlamına geldiÄi kliÅesini yıkmaktır. Bu yaklaÅım, ikinci bir elektrikli otomobil veya ilk BEV'ini arayanlar iƧin tasarlanmıÅ, kompakt ve Ƨok yƶnlü bir SUV'a dƶnüÅür. pratiklik ve baÄlantıBagajın ve ikinci sıranın modüler olması, ailelerin kullanımını kolaylaÅtıracaktır.
Motorlar, aküler, verimlilik, Åarj ve menzilā¦

Planlanan seri, ƶn tarafta tek bir elektrik motoruna sahip iki varyantı iƧeriyor ve yaklaÅık güç ƧıkıÅları Åu Åekilde: 85 ila 174 hpLFP akülerinin kapasiteleri 32 ila 60 kWh arasında deÄiÅmektedir ve bu da maliyet ve dayanıklılıÄı ƶn planda tutar. Marka, iƧ pazarında Åu kadar kapasiteye sahip olduÄunu tahmin etmektedir: CLTC dƶngüsünde 500 kmDaha zorlu Avrupa parametrelerine ƧevrildiÄinde, daha büyük bataryaya sahip versiyonda resmi homologasyon gelene kadar yaklaÅık 450 km WLTP bekleyebiliriz.
Avrupa'da henüz kesin rakamlar ortaya Ƨıkmasa da Ćin'de ilerleme kaydedildi. hızlı Åarj süreleriBelirli konfigürasyonlarda sadece Ƨeyrek saatte %30 ila %80'lik artıÅlarla. Her durumda, verimlilik ve LFP kimyası kilometre baÅına maliyette kilit faktƶrler olacaktır.
Fiyat ve pazar konumlandırmasıā¦

Leapmotor A10'un en büyük satıŠnoktalarından biri nihai perakende fiyatı olacak. Ćin'de baÅlangıƧ āāfiyatı yaklaÅık 12.250 euro Ćstelik Ƨok düÅük peÅinatlarla rezerve etmek bile mümkün. Avrupa iƧin hedef fiyat, sübvansiyonlar hariƧ 25.000 ā¬'nun altında. İspanya'da halihazırda yürürlükte olan elektrikli mobilite teÅvik programlarından yararlanılarak, A10 yakın bir yere konumlandırılabilir. 20.000 avro bariyeri GiriÅ seviyesi versiyonları ile piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli B-SUV'lardan biri olacak.
Rakipler hedefteā¦

Boyut, ƶzellikler ve fiyat aƧısından A10, segmentteki Åu gibi ƶlçütleri doÄrudan hedefleyecek: Opel Mokka Elektrik, Fiat 600e, cip intikamcı, Skoda Epik, Ford Puma Gen-E, 2'e BYD, CitroĆ«n Ć«-C3 Aircross o EV3 yapalım.
- İƧ rekabet Stellantis iƧinde Peugeot e-2008, Mokka Elektrik y ƫ-C3 Aircross.
- Güçlü bir iliÅkiye sahip Ćinli ve Koreli rakipler deÄer/fiyat.
- Avrupa'nın kendine ƶzgü damgasını taÅıyan modeller algılanan kalite ve konsolide aÄlar.
Avrupa'da takvim ve iÅ stratejisiā¦

Ćin'de ticari lansmanın 2026'nın ilk yarısında yapılması planlanıyor. Avrupa'ya varıÅın 2026'da planlandıÄı belirtiliyor DaÄıtımı Stellantis (Leapmotor International) aÄı tarafından destekleniyor. Bu ortaklık, İspanya ve kıtanın geri kalanında satıŠve satıŠsonrası hizmetleri hızlandırıyor. Avrupa üretimi konusunda, tarifelerden kaƧınmak ve teslimat sürelerini kısaltmak iƧin İspanya gibi seƧeneklerden bahsedildi, ancak Åimdilik... hiƧbir onay yokMarka, zamanlamayı ve kapasiteyi endüstriyel ortaÄıyla birlikte deÄerlendirecek.
Neler netleÅti, neler henüz belli deÄilā¦

- OnaylanmıÅİki güç seviyesine sahip BEV odaÄı, LFP pilleriKablosuz güncellemeler, büyük ekran, B-SUV boyutları ve düÅük fiyat hedefi. Ćin'de LiDAR, tavana monte edilecek; Avrupa'daki muadili ise henüz belirlenmedi.
- EÄimWLTP'deki son teknik ƶzellikler, AB onaylı Åarj süreleri, ayrıntılı ƶzellikler kaplamalara gƶre ekipman ve yerel üretim planları. Tüm bunlar lansman yaklaÅtıkƧa aƧıklanacaktır.
TanınmıŠtasarımı, güncel teknolojisi, günlük kullanım iƧin gerƧekƧi pil ƶmrü ve agresif fiyatlandırmasıyla Leapmotor A10, uygulanabilir bir seƧenek olma niyetiyle geliyor. iyi donanımlı eriÅim İspanya ve Avrupa'da bütƧeyi zorlamadan elektrikli bir B-SUV'a geƧiÅ yapmak isteyenler iƧin.
Kaynak - Leapmotor, Newspress Spain tarafından
Resimler | SıƧrama motoru