Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro, 367 hp plug-in hybrid

Audi A7 Sportback 55TFSIe PHEV

El Audi A7 Sportback 55 TFSie quattro DGT Zero Emissions etiketine sahip plug-in hibrit versiyonudur. Sportif Alman sedan bu varyantı piyasaya sürüyor PHEV düşük yakıt tüketimi, yüksek elektrik aralığı ve büyük dinamik tepkiye sahip olduğunu iddia ediyor. Ve fazla ses çıkarmaz, ama 367 hp ve 500 Nm tork.

Yakın zamanda sunulan A7 Sportback 55 TFSIe, ekolojik ve çevre dostu bir versiyon olarak konumlandırılmıştır. Evet kesinlikle, ucuz bir araba değil. Audi markasına göre, bu plug-in hibrit varyantın taban fiyatı: 87.050 euro İspanyol pazarında. Her durumda, lüks bir araba olduğu ve bu versiyonda da iyi donanımlı olduğu daha az doğru değil.

Ve seri hesap siyah tasarım paketi ve renkli camlı S line dış tasarım paketi ile; sportif bir görüntü veriyor. Donanımlar arasında HD Matrix LED farlar, spor koltuklar ve direksiyon simidi, dört bölgeli klima kontrolü, konfor anahtarı, Audi Virtual Cockpit, hibrit sistemin kontrolü için özel ekranlar, 19 inç jantlar ve kırmızı kaliperler öne çıkıyor.

Audi A7 Sportback 55TFSIe plug-in hybrid

Ancak bu eklenti hibrit versiyonun ilginç kısmına geri dönelim. Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro, 2.0 hp ve 252 Nm güç üreten 350 dört silindirli benzinli motor kullanıyor. bu 105 kW elektrik motoru (143 hp) ve 350 Nm, 7 vitesli S tronic şanzımana entegre ediliyor.

Audi A7'yi test edin
İlgili makale:
Audi A7 Sportback 50 TDI 286 CV Tiptronic Testi

Bu hibrit sürücü birlikte 367 hp ve sadece 500 rpm'den itibaren kullanılabilen 1.250 Nm tork geliştirir. Bu, hızlandırmanızı sağlar 0'de 100 ila 5,7 km/s saniye ve 250 km/s maksimum hıza ulaşın. Elektrikli modda azami hızı 135 km/s'dir. Sadece elektrik enerjisi kullanarak 40 kilometreden fazla otonomiye sahip olması sayesinde DGT Sıfır Emisyon etiketine sahiptir.

DGT emisyon etiketleri
İlgili makale:
DGT, arabaları kirliliğe göre renkli etiketlerle sınıflandırır

La pil Lityum iyondur ve bagaj tabanının altında bulunur, kısmen kapasitesini azaltır. Kapasitesi 14,1 kWh. Var çeşitli çalışma modları Böylece sürücü, elektrik yükünü daha sonra kullanmak için muhafaza edip etmeyeceğine, o anda sadece elektrik modunu kullanıp kullanmayacağına veya tam tersine, otomobilin otomatik modda kendi kararını vermesine izin verip vermeyeceğine karar verir.


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.