Yeninin gelişi EBRO s900 PHEV 4×4 Bu, Çinli-İspanyol firma için elektrikli büyük SUV pazarında önemli bir adım anlamına geliyor. Serinin amiral gemisi olarak konumlandırılan bu model, ferah bir araç arayanlara hitap ediyor. 7 koltuklu, SIFIR emisyon etiketli ve aile odaklıAncak yüksek performanstan veya ileri teknoloji seviyesinden ödün vermeden.
S900'ün lansmanı, şirket için önemli bir zamanda gerçekleşti. İspanya pazarındaki ilk tam yılının ardından, EBRO başarıldı 10.000'den fazla kayıtlı araç Ülkemizde, s400 Plug-in hibrit SUV'larda (PHEV) önemli bir büyüme kaydeden en popüler model olarak öne çıkıyor. Bu bağlamda, yeni S900 PHEV 4x4, 2018-2019 dönemindeki en iddialı ürün olarak öne çıkıyor ve 2019-2020 dönemindeki en iddialı SUV segmentini hedefliyor. Avrupa'nın referans büyük elektrikli SUV'ları.
İspanya'da artan satışlar ve PHEV pazarının durumu…
EBRO'nun İspanya'daki ilk satış döngüsü, Eco veya Sıfır emisyon etiketi arayanlar arasında olumlu bir karşılamayı yansıtıyor; sadece Kasım ayında yaklaşık 2.200 adet araç teslim edildi ve elektrikli modellerin sayısı yüksekti. S900'ün rekabet ettiği plug-in hibrit SUV pazarı yaklaşık yüzde 115 büyüdü. Ocak ve Ekim ayları arasında, içten yanmalı motorlar ve saf elektrikli araçlar arasında bir ara alternatif olarak konumlandı. Bu bağlamda, EBRO s900 PHEV 4x4, tamamen kamusal şarj istasyonlarına bağımlı kalmadan elektriklenmeyi tercih eden kullanıcılar için bir seçenek olarak sunuluyor. Böylece marka, PHEV'lere olan talebin güçlü olmaya devam ettiği bir pazarda ilerleme kaydediyor.
Son aylarda EBRO 1.633 kayıt kaydettiBu, iş stratejileri için oldukça olumlu bir yılı pekiştiriyor. Bu sonuçlar, aşağıdaki gibi markaların ürünleriyle rekabet etmeyi hedefleyen daha büyük ve daha güçlü bir modelin piyasaya sürülmesi kararının temelini oluşturuyor: hyundai o KiaPazarın gelişimi ve EBRO'nun kendi sunduğu ürünler, SUV segmentinde daha iddialı bir konumlandırmaya işaret ediyor. Bu yaklaşım, elektrifikasyon, boyut ve farklılaştırılmış donanımları, artan talep ortamında markanın varlığını pekiştirmeyi hedefleyen bir stratejiyle birleştiriyor.
Dış tasarım: Büyük format ve çarpıcı duruş…
EBRO s900 PHEV 4×4, daha büyük SUV segmentine giriyor 4,81 metre uzunluğunda, 1,92 genişliğinde ve 1,74 yüksekliğindeVarlığını ve yedi kişilik aile odaklılığını pekiştiren boyutlar. Sağlamlık ve hacmi ön planda tutan tasarımıyla, dışarıdan bakıldığında daha da etkileyici bir görünüme sahip. Dikey elmas desenli ön ızgara, gergin gövde çizgileri ve belirgin çamurluklarıyla birlikte güçlü bir imaj yaratıyor. Tam LED farlar ve 20 inç jantlar gibi özellikler çağdaş ve sofistike bir dokunuş katıyor.
Arkada, aracın genişliğini kaplayan hafif bir şerit, sportif bir spoyler ile daha da vurgulanan modern bir estetik sunuyor. Bu özellikler, sportifliği premium bir görünümle birleştirerek, modeli görsel olarak büyük Avrupa ve Asya SUV'larına yakın bir konuma getiriyor. panoramik tavan ve geri çekilebilir kapı kolları Nişinde fark yaratmayı hedefleyen bir konfigürasyona sahipler. Böylece dış tasarım, zarafet ve sağlamlık arasında bir denge sunuyor. Bu yaklaşım, büyük araçlarda görselliğe ve işlevselliğe değer veren kullanıcıları çekmeyi amaçlıyor.
Geniş iç mekan, özenle tasarlanmış ambiyans ve konfor odaklı bir anlayış…
EBRO s900'ün iç mekanı, deri, ahşap ve metal gibi malzemelerin neredeyse premium bir atmosfer yarattığı ferah ve aydınlık bir ambiyansa sahip. 15,6 inçlik merkezi ekran, bilgi-eğlence, navigasyon ve klima kontrol fonksiyonlarını entegre ederken, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve Head-Up Display Bu çözümler, gelişmiş bir teknolojik ortamı tamamlıyor. Araç yönetimini basitleştirmeyi ve sürücüye sezgisel bir deneyim sunmayı hedefliyorlar. Tasarım ve teknoloji arasındaki uyum, iç mekan tasarımını karakterize ediyor.
Model, yedi koltuğunun konforuna özel önem veriyorFiyat aralığında alışılmadık şekilde elektrikli ayarlanabilir, ısıtmalı, havalandırmalı ve masajlı ön koltuklara sahip. İkinci sıra da elektrikli ayarlama ve ısıtma sunarken, üçüncü sıra orta mesafeli yolculuklarda yetişkinler için kullanışlı. Bagaj kapasitesi, konfigürasyona bağlı olarak 143 ila 2.065 litre arasında değişiyorve 2,2 metrelik yatak benzeri bir yüzey oluşturulmasına olanak tanır. Bu sayede iç mekan, aileler ve aktif kullanıcılar için çok yönlülüğü ön planda tutar.
Araç içi teknoloji ve sürüş destek sistemleri…
Qualcomm 8155 çipinden güç alan multimedya sistemi akıcı bir performans sunuyor. Apple CarPlay ve Android Auto ile tam entegrasyon. Donanımlar arasında 50W kablosuz şarj, 540º kamera, ses kontrolü ve 14 hoparlörlü Sony ses sistemi yer alıyor. Güvenlik açısından SUV, 26 adet ADAS sistemini bünyesinde barındırmaktadır.Bu özellikler arasında adaptif hız sabitleyici, otomatik acil frenleme ve şerit takip asistanı yer alıyor. 10 hava yastığıyla çarpışma durumunda pasif güvenliği artırıyor. Bu teknolojiler, S900'ü güvenlik ve konfor arasında denge kurarak segmentinin zirvesine taşımayı hedefliyor.
T2X-E platformu: Yeni nesil teknik altyapı ve şasi…
EBRO s900, T2X-E platformuna dayalı ilk Avrupa modelidirChery'nin çeşitli elektrikli sistemlere sahip orta ve büyük araçlar için yarattığı bu mimari, sağlamlık, güvenlik ve ağırlık kontrolünü dengelemek için yüksek mukavemetli çelikler ve kompozit malzemeler kullanıyor. Amacı, verimlilik veya izolasyondan ödün vermeden dinamik stabilite sunmaktır.Yapının, kendi boyutlarındaki ve kabiliyetlerindeki bir SUV'nin gereksinimlerini karşılaması amaçlanıyor.
Çok bağlantılı H şeklindeki arka süspansiyon, konfor ve hassasiyet arasında bir denge sağlarken, aynı zamanda yüksek kapasiteli bir batarya ve elektrikli dört tekerlekten çekiş sisteminin entegrasyonuna da olanak tanıyor. Elektronik aksamlar, çekişi ve verimliliği artırmak için tork dağılımını öngörülü bir şekilde yönetiyor. Bu platformun geliştirilmesi, Chery Grubunun farklı mühendislik merkezleri arasındaki iş birliğinin sonucudurModüler yapısı, EBRO'nun Avrupa yönetmeliklerine ve tercihlerine uygun gelecek modeller yaratmasına olanak tanır. Bu da markaya endüstriyel ve teknik esneklik kazandırır.
Plug-in hibrit motor: 425 beygir, dört tekerlekten çekiş ve SIFIR emisyon etiketi…
Plug-in hibrit sistemi birleştirir 425 beygir gücü ve 580 Nm tork sağlayan üç elektrik motorlu 1.5 TGDI motorBunlar, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştirilmiştir. Bu konfigürasyon, yedi koltuklu bir SUV için etkileyici bir değer olan 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 5,8 saniyede ulaşmayı sağlar. Enerji yönetimi, sürüş koşullarına bağlı olarak elektrikli, seri hibrit, paralel hibrit veya yanmalı modlar arasında otomatik olarak geçiş yapar.
Sürücü yedi sürüş moduna kadar seçim yapabilir Bu özellikler, tepkiyi, tork iletimini ve çekiş kontrolünü ayarlar. Aracın, bir aile SUV'sinin sınırları dahilinde yollarda, otoyollarda ve düşük yol tutuşlu yüzeylerde yol tutuşunu sağlar. Böylece performans, uzun yolculuklardan günlük şehir içi veya kırsal sürüşe kadar çeşitli ihtiyaçlara uyarlanır. SIFIR emisyon etiketi, şehir içi mobilite için avantajlar sağlar.
Pil, otonomi ve şarj…
34,46 kWh batarya, elektrikli modda 140 kilometreye kadar WLTP menzili sağlıyor Şehir içi kullanımda ise yaklaşık 177 km menzil sunuyor; bu da PHEV segmentinde yüksek bir rakam. İçten yanmalı motorla birlikte kullanıldığında, toplam menzil 1.000 km'yi aşıyor ve resmi yakıt tüketimi 100 km'de yaklaşık 1,7 l. Tüm PHEV'lerde olduğu gibi, gerçek tüketim, kullanıma ve şarj sıklığına bağlıdır. Verimlilik, günlük elektrikli yolculuklarda en üst düzeye çıkar.
Modeli 6,6 kW'a kadar AC şarjı ve 71 kW'a kadar DC hızlı şarjı destekliyor.Yaklaşık 25 dakikada %30'dan %80'e kadar şarj olmasını sağlar. Ayrıca, boş zamanlarınızda veya iş hayatınızda kullanabileceğiniz harici cihazları şarj etmek için bir V2L işlevi de içerir. Bu şarj çözümleri seti, hem şehirde hem de seyahat ederken çok yönlülüğünü artırır. Enerji tasarımı, pil ömrü, rahat şarj ve performans arasında denge kurmayı hedefler.
Fiyat, versiyonlar ve garanti…
Giriş seviyesi Lüks versiyonun başlangıç fiyatı promosyonlar ve devlet desteğiyle 38.990 avro civarında.Kategorisinde rekabetçi bir konuma sahip. İndirimler hariç fiyatı 47.000 €'yu aşabiliyor ve finansman veya sübvansiyon olmadan doğrudan satın alındığında yaklaşık 49.800 €'ya ulaşabiliyor. Bu fiyat aralıkları, aracı orta sınıf bir fiyata sahip yüksek performanslı bir PHEV SUV konumuna getiriyor.
EBRO, modeli 7 yıllık garantiyle destekliyorBu, büyük bir bataryaya ve karmaşık bir teknolojiye sahip bir PHEV'de katma değerdir. DGT'nin SIFIR emisyon etiketi, şehre bağlı olarak düşük emisyonlu bölgelerde ve düzenlenmiş park alanlarında avantajlar sunar. Rekabetçi fiyat, performans, donanım ve uzatılmış garantileri bir araya getirir.
İspanya’da üretim ve Chery işbirliği…
EBRO s900, Barselona Serbest Ticaret Bölgesi'nde üretilecekBu, elektrikli araçlara odaklanan bir yeniden sanayileşme projesinin bir parçasıdır. Bu yaklaşım, ürüne değer katmakta ve yerel düzeyde stratejik bir bileşen oluşturmaktadır. Tesis, markanın büyümesi için bir mihenk taşı olmayı hedeflemektedir.
Chery Auto ile teknik işbirliği Modüler platformlardaki uzmanlığın İspanya'nın endüstriyel taahhüdüyle birleştirilmesine olanak sağlıyor. EBRO yönetimine göre, bu proje teknik gelişimi, kaliteyi ve sürdürülebilirliği güçlendiriyor. Karbonsuzlaştırma ve teknolojik dönüşüm bağlamında, s900, markanın İspanya ve Avrupa'daki rekabet gücünün bir dayanağı olarak ortaya çıkıyor.
Kaynak - Ebro by Newspress Spain
Resimler | Ebro
