Ford Escort RS Mk1 geri döndü ve nostalji ile modern teknolojinin muhteşem bir karışımıyla geri geliyor. Otomobilcilikte bir dönemi tanımlayan bu efsanevi model, Ford'un resmi onayıyla bu ikonik aracı yeniden hayata geçiren uzman otomobil üreticisi Boreham Motorworks sayesinde geri döndü. Bu haber, özellikle bu projenin sadece bir başka restomod (yeniden tasarlanmış, modernleştirilmiş) proje olmaması, markanın kendisinin "Continumod" (sürekli modernleştirilmiş, baştan aşağı yeniden yorumlanmış) olarak adlandırdığı bir proje olması nedeniyle, klasik otomobil tutkunları arasında büyük bir heyecan yarattı.
Sadece 150 adet üretilecek olan bu model, Ford Escort RS Mk1'i ayrıcalıklı bir seviyeye taşıyor. Her bir ünite, orijinal tasarımlara sadık kalınarak modern malzemeler kullanılarak üretilecek ve bu sayede klasik modelin ruhuna sadık kalınacak. Ayrıca, Boreham Motorworks, Ford tarafından onaylanmış özel bir şasi tasarlayarak bu aracı RS mirasının resmi halefi haline getirdi. Bu Escort Mk1 yeniden canlanması sadece bir saygı duruşu değil, aynı zamanda modern zamanlara uyarlanmış yenilikçi bir yeniden yorumlama.
Ford Escort RS'nin mirasına saygı duruşunda bulunan motorlar…
Yeni Ford Escort RS Mk1, farklı sürüş stillerine uygun iki motor seçeneğiyle sunulacak . İlki, ikonik Twin Cam motorunun 1.845 cc'ye büyütülmüş ve hassas yakıt enjeksiyonuyla 185 hp güç üreten bir versiyonu. Bu varyant, orijinaline daha yakın bir sürüş deneyimi arayanlar için mükemmel olan dört vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiştir.
Daha maceracı olanlar için, 300 beygir gücüne ulaşabilen ve 10,000 devire kadar çıkabilen modern 2,1 litrelik bir motora sahip bir versiyon da mevcut. Bu motor, dövme çelik bağlantı çubukları, yeni bir titanyum egzoz sistemi ve beş vitesli manuel şanzıman gibi yüksek performanslı bileşenler içeriyor. Şüphesiz ki, hız tutkunları ve spor otomobil kullanmanın saf heyecanını arayanlar için yaratılmış bir seçenek.
Çağdaş bir dokunuşla klasik bir tasarım
Boreham Motorworks, 15 inç jantlar ve stilize LED farlar gibi ikonik özellikler de dahil olmak üzere orijinal modelin oranlarını ve tasarımını sadakatle korumuştur. Bununla birlikte, otomobil, önemli bileşenlerde karbon fiber gibi gelişmiş malzemeler kullanılarak modernize edilmiş ve ağırlığı sadece 800 kg'a düşürülmüştür. Sonuç olarak, klasik estetiği ek yapısal takviyeler ve LED aydınlatma teknolojisi gibi modern detaylarla mükemmel bir şekilde harmanlayan bir araç ortaya çıkmıştır.
Bir diğer öne çıkan nokta ise tıpkı 70'lerde olduğu gibi otomobilde ABS, çekiş kontrolü (TCS) ve hidrolik direksiyon gibi elektronik yardımların bulunmaması. Bunun yerine, dört tekerleğin tamamı için havalandırmalı fren diskleri sunarak doğrudan ve filtresiz bir sürüş deneyimi sunuyor.
Konfor ve geleneği birleştiren bir iç mekan
Ford Escort RS Mk1'in iç mekanı, konforu ve işlevselliği artıran çağdaş dokunuşlarla vintage detayları bir araya getiriyor. Deri ve Alcantara kaplamalı spor koltuklar, zorlu sürüş koşullarında destek sağlamak üzere tasarlanmıştır. Modern özellikler arasında klima, güncellenmiş bilgi-eğlence sistemleri ve yarış kaskları için özel saklama alanı da yer alıyor.
Opsiyonel güvenlik kafesi ve dört noktalı emniyet kemerleri, bu modelin sportif karakterini daha da vurguluyor. İç tasarımın tamamı, Escort Mk1'in klasik özüne saygı duyuyor. Eloksallı kumanda ve göstergeler, üç kollu direksiyon simidiyle birlikte orijinal modeli açıkça anımsatırken, teknolojik gelişmeler aracın retro estetiğini koruyacak şekilde incelikle entegre edilmiş.
Ford Escort RS Mk1'in geri dönüşü, iki dönem arasında mükemmel bir köprü oluşturuyor. Sadece 150 adet üretilecek olan bu model, koleksiyoncular için geçmişi lüks ve ayrıcalıklı bir dokunuşla yeniden yaşama fırsatı sunarken, on yıllar önce yollara ve pistlere hükmeden modelin ruhunu korurken, günümüzün taleplerine uyumlu modern unsurları da bünyesinde barındırıyor.
Kaynak – Boreham Motorworks
Resimler | Boreham Motorworks
