İyi hadi gidelim arabamızdaki yağı değiştir diğer birçok zaman gibi. Her şey her zamanki gibi gidiyor, ancak düğmeye bastığımızda karter vidasıBir şeylerin yanlış olduğunu anlıyoruz. Ne olduğunu anladığımızda vücudumuzda bir gerginlik yükselir. henüz oldu...
Dönerken beklenmedik bir şey oldu: iyi sıkıştıramıyoruz. Sıkıca bağlı olduğunu gösteren dönme direnci hiçbir zaman tam olarak gelmez. bunu ne yapabilir karter işlevi aracımız gereğini yerine getirmez ve yağ kaybetmeye başlar. Bu, mümkün olan en kısa sürede çözmemiz gereken bir sorun çünkü aksi takdirde hasar çok ciddi olabilir.
Karter ipliği nasıl onarılır
Neyse ki, bu yapabileceğimiz bir sorun dikkatli ve biraz beceriliysek düzelt, arabamıza yeni bir karter takmaya gerek kalmadan. Bu şekilde, bir karter ekonomik bir parça olmadığı veya deneyimi veya yeterli araçları olmayan biri için kurulumu kolay olmadığı için çok paradan tasarruf edebileceğiz.

Bu durumda yapabileceğimiz şey ipliği tamir et vida koyabilmek. Daha kesin olmak gerekirse, metale yeni bir iplik oyulmasını içerir. Ayrıca sonradan taktığımız vidanın sağlam olması da önemli. yepyeni. Bu şekilde yaptığımız onarımın tatmin edici olmasını sağlayacağız.
Karter vidasının dişini onarabilmek için hasarlı ipliğe dokunun, böylece orijinal şekline geri döner. Yaklaşık 40 avroya mal olan veya 10 avrodan daha az bir fiyata ayrı olarak satın alınabilen çeşitli önlemler içeren kitler var.
Her iki durumda da, karteri değiştirmekten çok daha ucuzdur. Erkeğin yapıldığı malzeme orijinal iplikten daha serttir. Bu sayede sondaj yaparken herhangi bir sorun yaşamayacağız. Gelecek video Bunu kolayca ve basit bir şekilde nasıl yapacağınızı görebilirsiniz:
Gevşek bir karter cıvatasını vidalamak için ipuçları
- Arabanın altındaki herhangi bir onarım güvenli bir şekilde yapılmalıdır. kullanır yüksek tutmak için sehpalar eğer bir dükkan asansörünüz yoksa.
- Için musluk seçmelisin karter cıvatanızın hemen üstünde ölçüm. Bu şekilde karterinizden çok fazla metal yemekten kaçınacaksınız, çünkü çok ileri giderseniz zaten işe yaramaz bir parça olacak ve yenisiyle değiştirmek zorunda kalacaksınız.
- Erkekten geçerken, yağlamak önemli böylece iş daha iyi ve çok daha basit bir şekilde yapılır. WD-40, 3'ü Bir Arada veya benzeri bu işlem için kullanılabilir.
- Erkeği tamamen düz koyun ve yap dikkatlice dön, önce elle ve sonra bir anahtarla. Matkap veya başka herhangi bir otomatik makine kullanmayın, çünkü bu dikkatli bir işlem olmalıdır.
- Erkeği tamamen yerleştirdiğinizde, aynı şekilde çıkar. Yani, elle, yavaş ve dikkatli bir şekilde.
- Herhangi bir talaşı çıkarmak için iyice temizleyin bunlar içeride kaldı. Parmağınız uyuyorsa, azar azar çıkarın. Daha sonra, musluğun bükülmesini yağlamak için kullandığınız gevşeticiyi kullanabilirsiniz. Mümkün olduğunca damlaması ve sürüklemesi için içine bolca püskürtün. FARKINA VARMAK: Videoda görüldüğü gibi yapmamanız daha iyi çünkü jet talaşların daha derine inmesine neden olabilir. Bunun yerine WD-40 veya benzeri bir sprey kullanın. kanül var. Talaşları sprey basıncıyla itmeyecek şekilde tamamen yerleştirin.
- Ardından alanı iyice temizleyin ve vidayı sıkın yeni erkek boyutunda. Karter vidasını getiren contayı da takmayı asla unutmamalısınız. Yağın zamanla azar azar sızmasını engelleyen şey budur.
Karter cıvatası geçmişse daha da büyük bir diş

Bazı durumlarda, orijinal iplik aşırı derecede hasar gördüğünden, daha da büyük bir musluktan geçmek zorunda kalıyoruz. Bu durumda, yeni karter cıvatası da aynı boyutta olmalı. Daha küçükse, hiçbir işe yaramaz ve daha büyükse, kartere tekrar ciddi şekilde zarar verebiliriz.
[vurgulama]Öneri olarak önemlidir aşırıya kaçma işimiz bittiğinde karter cıvatasını sıkmak. Aksi takdirde ipliğe tekrar zarar verebilir ve şimdiye kadar yaptığımız tüm işleri mahvedebiliriz. Karterin şekline ve vidanın bulunduğu yere bağlı olarak bu işlemin sınırlı sayıda yapılabileceğini unutmayın. Bir kenara çok yakınsa, iplik onarımı çok nadiren yapılabilir. Hatta bir kere daha yapılmasını bile engelleyebilir.[/highlighted]
Bu onarım sayesinde, aksi takdirde çözülmesi çok daha fazla zaman ve para alacak bir sorundan kurtulabiliriz. Hele hele vidanızın ölçülerini her şeyden önce alırsanız ve kit yerine sadece ihtiyacınız olan musluğu satın alırsanız.
Resim 3 – Bill Abbott