Lada Iskra Sport: Buzda yarış için Rus sedanının spor versiyonu görücüye çıktı

Çerçevesinde Şampiyonlar Yarışı'nın 27. edisyonuRusya'nın Samara bölgesindeki AvtoVAZ test pistinde düzenlenen etkinlikte sedanın spor versiyonu resmen tanıtıldı Lada Iskra. Bu model spor bölümü ekibi tarafından yaratıldı Lada Spor ROSNEFT, buz yarışlarında yarışmak üzere özel olarak tasarlanmış olup, Rus üreticinin yeni ve yenilikçi bir projesi olarak öne çıkıyor.

Lada Iskra Sport'u öne çıkaran tek detay geliştirilmiş motoru değil. Bu spor sedan, direksiyon kolonunda sürücülerin çeşitli araç ayarlarını duruma göre ayarlamasına olanak tanıyan çok işlevli bir panelin bulunmasıyla da öne çıkıyor. devre ihtiyaçları. Aslında bu, Rus şirketinin dünyaya sadece "çirkin ve ucuz" komünist otomobiller üreten bir şirket olmadıklarını göstermek istediği teknik bir çalışma...

Rekabet odaklı tasarım

El yapısal tasarım Bu sedan ayrıca şunları da içerir: Hafifletilmiş şasi ve kaynaklı güvenlik çerçevesi, motor sporları müsabakalarının sıkı gereksinimlerini karşılamak için temel unsurlar. Bu model, sıralı şanzıman, sınırlı kaymalı diferansiyel ve yüksek mukavemetli çelikten yapılmış akslar içerir ve bu da tutarlı performans aşırı koşullar altında bile.

Aksiyona hazır bir motor, daha sert ve daha stabil bir süspansiyon…

Lada Iskra Sport, geniş yelpazedeki teknolojik ve yapısal modifikasyonlar sayesinde standart modelden önemli ölçüde farklılaşıyor. Orijinal 1.6 litrelik motor, kapasitesi XNUMX litreye yükseltildi 1.8 Litrosaracın maksimum güç üretmesini sağlar 173 beygir gücü ve bir tork 200 Nm. Bu performans artışı, Piston strokunu uzatan bir krank milinin takılması, revize edilmiş emme ve egzoz sistemleri ve motor kontrol ünitesinin yeniden programlanmasıyla birlikte.

200 d/d'da 2500 Nm tork elde ediliyor ve zorlu koşullarda çok yönlü ve optimum performans sağlanıyor. Lada Iskra Sport'un bir diğer öne çıkan özelliği ise stabiliteyi en üst düzeye çıkarmak için tasarlanan süspansiyon ve fren sistemi. Süspansiyon taşıyor özel amortisörler ve daha sert yaylar Bağlantı noktaları güçlendirildi. Geleneksel sessiz bloklar kullanmak yerine, mühendisler küresel bilyalı mafsalları entegre ederek daha sessiz bir yapı sağladılar. daha yüksek doğruluk elleçlemede.

Modelin geçmişi ve geleceği

Bu sportif modelin piyasaya sürülmesi Lada'nın bu stratejiyi ilk kez benimsemesi değil. Geçmişte Lada Vesta gibi modeller, kamuoyuna sunulmadan önce potansiyellerini yarışlarda kanıtlıyordu. Bu yaklaşım, her aracın ticari lansmanından önce en zorlu testlerden geçmesini sağlar. Çok sayıda spekülasyona rağmen AvtoVAZ, Lada Iskra Sport'un üretim versiyonunun Şampiyonlar Yarışı'nda tanıtılan modelden önemli ölçüde farklı olacağını açıkça belirtti.

Standart Iskra'nın bu yılın ilk yarısında üretime girmesi planlanıyor ancak sportif versiyonların pazara ulaşması 2026 veya 2027 yılını bulabilir. Bu iddialı projeyle, AvtoVAZ hem ticari hem de spor pazarlarındaki konumunu sağlamlaştırmayı hedefliyorTeknolojik yenilik, performans ve kapasiteyi bir araya getirerek en zorlu sürücülerin bile ihtiyaçlarını karşılayan çok yönlü bir araç sunuyoruz.

Kaynak - AvtoVAZ

Resimler | AvtoVAZ