El otomobil endüstrisi, dünya çapında, birden fazla ve çeşitli dernek biçimleri onu oluşturan farklı şirketler arasında. Suzuki ya da Mazda gibi tek başına yürümeye karar veren şirketler var. tek bir endüstri grubu oluşturmak için birleştirme altında kendilerini korumak için, Fiat Chrysler Otomobilleri (FCA) Grubu tarzında ve sonra ittifaklarRenault ve Nissan tarafından oluşturulan ve Mitsubishi'nin ikincisinin malı olduktan sonra atandığı gibi.
O zamana kadar, mantıksal anlaşmalarla, üç elmasın imzası dünyayı tek başına dolaşmıştı. Ancak ekonomik aşınma sürükleyen, satışlarda düşüş ve emisyonlarını standart hale getirmek için yaptığı hile onu Nissan. Tüm bu durumların bir sonucu olarak, Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakıve bu sayede, geçen yıl Volkswagen Grubu ve Toyota'nın önünde dünyadaki ilk üretici oldu.
Bu yüzden, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmak uzun yıllar doğdu İttifak Planı 2022. Fransız-Japon ittifakının CEO'su Carlos Ghosn'a göre bu belge,
«şirketlerinin performansını ve büyümesini güçlendirmekRenault Grubu, Nissan Motors ve Mitsubishi Motors'un özerkliğine ve farklı stratejilerine saygı duyarak»
geliştirmek için birkaç ortak projeler ittifakın mühendislik, parça satın alma, üretim, satış sonrası, kalite ve müşteri memnuniyeti veya iş geliştirme. Bu amaçla, birkaç proje yöneticileri Bu alanları güçlendirmek, yakınsama noktaları aramak ve örtüşmeyen yönleri en aza indirmek.
El İttifak Planı 2022 kadar üretimle sonuçlanmalıdır. dokuz milyon birim dörtte üçe kadar paylaşılan motorların kullanımıyla birlikte sadece dört ortak platform kullanmak. Ayrıca, pazara kadar ulaşmalıdırlar. on iki yeni elektrikli model çeşitli ortak mimariler üzerinde geliştirilmesi gereken, onlar için özel olarak oluşturulan ve son olarak, farklı düzeylerde gelmesi gereken 40 model var. özerklik.
Bu planın geliştirilmesi ile başlayacak Renault ve Nissan'ın entegrasyonu İlk anda. Bu durumuda Mitsubishi parça satın alma, iş geliştirme ve kalite ve müşteri memnuniyeti alanlarında bu yılın Nisan ayında varış kademeli olarak gerçekleşecek. Zaten 2019'da mühendislik, üretim, lojistik ve satış sonrası alanlar gelecek.
Kaynak – Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı