Renkli camlar: cam renklendirme hakkında bilmek istediğiniz her şey

Giderek daha yaygın hale geliyor renkli camlı arabaları görün. Bazı modellerde standart donanımın bir parçasıdır veya arabayı satın alırken doğrudan fabrikadan sipariş edilebilir, ancak bazen kendimizi camları renklendirme ihtiyacıyla bulduğumuz zamanlar vardır. Bu adımı atmak için, gözden geçireceğimiz dikkate alınması gereken birçok şey var.

Bilmek istiyorsan Renkli camlar ne için kullanılır?, renkli camların homologasyonu hakkında yasa ve ITV ne diyor, camları renklendirmenin maliyeti nedir veya giderek yaygınlaşan bu süreçle ilgili sorularınız varsa okumaya devam edin.

Renkli camlar nelerdir?

genel olarak ne diyoruz renkli camlar, bulundukları aracın orijinal kristalleridir. iç kısımda plastik levhalar yapıştırılmıştır.. Aslında onları lamine olarak adlandırmalıyız, çünkü renkli camlar orijinden aşağı yukarı renkli çıkanlardır. Mavimsi veya yeşilimsi tonlardaki kristallerle birçok rengi görmek kolaydır.

Renkli camlar koymak ne işe yarar?

Renkli pencerelerin estetiğin ötesinde birçok işlevi vardır ve çoğu durumda pencere rengi arayanlar tarafından en çok değer verilen şeydir. Her şeyden önce yolcu bölmesindeki konforu artıran çok pratik bir unsurdur ve yolcular için mahremiyet sağlar.

Renkli camlar, işlevlerinden biri de arabaların iç konforunu iyileştirir. güneşten korumak. Özellikle çocuklar seyahat ediyorsa veya çok sıcak bölgelerde yaşıyorsak, araba daha az ısınacağı ve daha az ısınacağı için özellikle yararlıdırlar. soğutmak için daha az enerjiye ihtiyacımız olacak her durumda, bu da daha düşük yakıt tüketimi anlamına gelir. Renkli camların yakıt tasarrufu yapmanıza yardımcı olacağını hiç düşündünüz mü?

Aynı zamanda ultraviyole UV ışınlarına karşı koruma sağlar. Renkli camların sağladığı bu koruma, göz yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olur ve plastikleri ve döşemeyi güneşin zamanla neden olabileceği aşınma ve yıpranmaya karşı korur. Arabamız çok hızlı yaşlanmayacak.

Gizlilik, renkli pencerelerin kilit faktörlerinden bir diğeridir. Onlarla, bir aracın içinde ne olduğunu veya kimin olduğunu görmek daha zordur. Bagajda veya arka koltuklarda görünür bir nesne bırakırsak, dışarıdan bir arkadaşın onu görmesini ve camlarından herhangi birini kırarak alıp götürmesini engelleyebilirler.

Renkli camlarla da parlamayı önleyebiliriz gece araba sürdüğümüzde. Karartılmış arka cam, arkamızdaki arabaların bizi takip etmesini engelleyecektir. Artık daha fazla otomobilde ışığa duyarlı dikiz aynaları bulunduğundan, bu avantaj o kadar da kayda değer değil.

Yapışkan bir levha olmak, renkli camlar da çarpma durumunda koruma sağlamak. Bir pencere kırılırsa, cama yapışan güneş filmi camın dağılmasını önleyeceğinden, yüzlerce cam kırığı yansıyarak patlamaz. Bu durumda lamine cam gibi çalışırlar.

Homologe renkli camlar

Camları renklendirmek söz konusu olduğunda, İspanya'da bu önemli bir gerekliliktir. yerleştirilecek levhaların onaylandığınıBaşka bir şekilde bizi cezalandırabilirler veya tespit edilirse araba ITV'yi geçemezdi.

Bazı renkli camların onaylanabilmesi için montajını yapan atölyenin bize sağlaması gerekmektedir. laboratuvar sertifikası kullanılan sacın modelini ve özelliklerini, montaj yeri ve tarihini, atölye verilerini ve kendi aracımızın verilerini toplar.

Pencereler uygun şekilde kapatılmazsa sertifika geçerli olmayacaktır. Renkli camların her biri bir damga olmalı onları onaylı olarak tanımlayan, ya tabakanın üzerine kazınmış ya da yapışkan tabaka ile cam arasına yerleştirilen küçük bir çıkartma şeklinde. Bu, ITV için veya trafik yetkililerinin olası bir yaptırımını önlemek için gereklidir.

Aynı zamanda pencere renklendirme için de önemli bir gerekliliktir. araçta iki dış dikiz aynası var, her iki tarafta birer tane.

Bu üç şartın yerine getirilmesi, başka hiçbir şeye ihtiyaç duyulmayacak ve gönül rahatlığıyla dolaşabiliriz. Olağanüstü bir homologasyon ITV'sini geçmek veya teknik dosyaya dahil etmek gerekli değildir. Bir ITV'yi homologe edilmemiş renkli camlarla geçmenin, bunların tüm düzenlemelere uydukları ve trafiğin bize ceza vermeyeceği anlamına gelmediğini anlamak önemlidir. Bir şey gözden kaçmış olabilir.

Ön renkli camlar

Ön camları renklendirmenin mümkün olup olmadığını merak ediyorsanız, cevap bu kocaman bir hayır. İspanya hakkında konuşursak tabii. Bizim ülkemizde sadece arka camların renklendirilmesine izin verilir, B sütunundan arkaya. Ne ön yan camlar ne de ön cam renklendirilemez. Güvenlik nedeniyle polis araçları bir istisnadır.

Yollarımızda, bazı ülkelerde yasalar izin verdiği için, camları renkli olan yabancı arabaları (genellikle Fransız) sık sık görebiliriz. İspanya'da, levhanın opaklık düzeyi ne olursa olsun, ön camların tamamen veya kısmen renklendirilmesinin yasak olduğu konusunda ısrar ediyoruz.

renkli renkli aylar

Kristallerin renklendirilmesi için tabakaları seçerken, zevklere, renklere. Yapışkan tabakaların çeşitli tonları ve hatta opaklık seviyeleri arasından seçim yapabilirsiniz. Aynalı veya gradyan aynalı aylar da vardır.

Renkli renkli camlarımızı seçerken dikkat etmemiz gereken tek şey, bunların tüm onay gereksinimlerini karşılayın ve araca yasalara uygun olarak monte edilmiş olmalarıdır.

Onaylanan hiçbir marka ve modelin levhası, yani ne kadar karanlık olursa olsun, çok kısa bir mesafeden cama yaklaşıp baktığımız zaman opak olmayacaktır. içeride görebilirsin.

Araba camları nasıl renklendirilir (laminat)

Adım 1 - Temizleyin

Çarşafları koyacağınız kristalleri iyice temizleyin. Tıpkı cep telefonunuza ekran koruyucu taktığınızda olduğu gibi, üzerinde bir toz zerresi olamaz Yoksa pek doğru olmayacak. Yapabileceğiniz en iyi şey sabun ve su kullanmak ve süspansiyonda fazla toz veya polen olmayan bir ortamda çalışmaktır. Bunu içeride yapmak, genellikle dışarıda yapmaktan daha iyi bir fikirdir.

Adım 2 – Kırp

Sayfa büyükse, bir yönetilebilir boyut, koyacağınız pencereye benzer. Ardından, gerçek ölçüleri almak için üstüne yerleştirin ve bir kesici ile kesin. Biraz fazladan marj bıraksan iyi olur böyle kestiğinde Yetersiz kalırsanız çözüm olmaz ama çok ileri giderseniz içine yapıştırdığınızda gözden geçirmek için zamanınız olur.

Adım 3 – Sabun ve su ile püskürtün

Sen koruyucu tabakayı çıkarın levhaya ve bir sprey su ve biraz seyreltilmiş sabunla ıslatın. Aynı şeyi camın iç kısmı için de yapın, ki bu onu yapıştıracağınız yerdir. Bunu yaparak, renkli tabakadaki yapıştırıcı yeniden nemlenir ve yapışkan özelliklerini yeniden kazanır. Dikkatli olun çünkü kuruduktan sonra çok güçlüdür. Hala ıslakken, yerine oturtmak için tabakayı camın üzerinde hareket ettirebilirsiniz.

Adım 4 – Sayfayı yapıştırın

Bu adımda önemli vicdanlı ol ve kararlı davran, biz işi bitirmeden yapıştırıcının kurumasını önlemek için. Fazladan folyoyu kestiğinizi unutmayın, bu nedenle tüm camın kapalı olduğundan emin olun, ancak tam merkezli olması gerekmez. İçeride kalan kabarcıkları ve sıvıyı çıkarmak için keçe bir spatula kullanın. Bunun için gitmen daha iyi olur tersyüz en yakın olan kenara doğru. Satın aldığınız sayfanın talimatlarına bakın çünkü bazılarında diğer tarafını da ıslatmanız veya kurutucu ile biraz ısıtmanız gerekir.

Adım 5 – Tekrar Kırpın

Levha yapıştırıldıktan sonra, sürecin en hassas kısımlarından birine dokunur. Sayfayı kes eşit ve düzensizlik olmadan işin sonucunu etkileyen şey. Bu işi sizin için kolaylaştırmak için çok keskin bir kesici kullanmanızı ve kenarlara acele etmemenizi öneririz. Kapının içine girdiği yere kadar ulaşırsa camı açıp kapattığınızda çıkacaktır.

Adım 6 – Tekrar temizleyin

Sen araba camlarını temizle bırakmak için bilinçli bir şekilde dışarıda profesyonel ve parlak görünüm. Böylece arabanız yeni renkli camlarını sergilemeye hazır, temiz görünecek.

renkli cam fiyatları

Renkli cam takmanın maliyeti nedir? Bu sorunun zor bir cevabı var. Fiyatlar birçok faktöre bağlıdır, ancak en etkili olanlardan biri, araçların türü. SEAT Mii'nin camlarını renklendirmek, Renault Trafic'in camlarından daha pahalıya mal olmaz. Mantıksal olarak, Mii'nin daha az kristali vardır ve daha az işçilik süresi ve daha az malzeme gerektirir. Çarşafları döşemenin zorluğu Fiyatı da etkileyebilir.

Seçilen marka, sacın modeli ve atölye de nihai faturayı etkileyebilecek faktörlerdir. Ortalama bir rakam olarak, bir ton ay gelebilir 150 ila 200 avro arasında maliyet.

Zamanında ayları renklendirmek için bir atölye seçin En yüksek kaliteyi ve en iyi garantileri elde etmek için deneyimli birini seçmeniz tavsiye edilir. Geniş alanlarda satılan renkli camlara başvurmak tavsiye edilmez, çünkü birçoğu homologasyon nedeniyle sorunlara neden olabilir ve tabii ki renkli camlar yerleştirmek bir şeydir. iyi bir sonuç arıyorsanız deneyim gerektirir. Bir profesyonele güvenmek gibisi yoktur. Bu ürünlere başvuracaksak, en azından servis istasyonumuzda öğrenmeniz önerilir. En yakın ITV onaylandılar ve hiçbir sorunumuz olmayacak.

Renkli camlarla ilgili diğer şüpheler

birçok insan var Ayları renklendirme konusunda şüpheleri var. Bazı renkli camların GPS sinyalinin, ısıtmalı arka camın veya üçüncü fren lambasının doğru çalışmasına müdahale etmediğini açıklığa kavuşturmak önemlidir. Ayrıca araç garantisini de etkilemezler.

Pek çok insan, doğru görünmese de, aracın içinden görebildiğinizi merak ediyor. Cevap evet, görüyorsun. Bununla birlikte, çarşaflar daha koyu olduğu için, garajlar gibi düşük ışık koşullarında bir miktar parlaklığı kaybetmemiz muhtemeldir.

Renkli camlarla uyumsuz yeni sürücülerin L'sinin kullanımını yapan herhangi bir düzenleme de yoktur.

renkli pencereleri kaldır

Belli bir renge boyanmış bazı pencerelerden bıktıysak, onları başkalarıyla değiştirmek istiyorsak veya sadece onlardan kurtulmak istiyorsak, bilmek güzel. renkli camları çıkarmak mümkün mü. Bu, sabır gerektirse de kendi başımıza yapabileceğimiz bir iş.

Önce ayları çıkarmak için ısı tabancası ile ısı uygulayacağız folyonun yapıştırılmadığı camın dışına. Yavaş yavaş yapışkan tabakayı çıkaracağız. Isı, işlemi kolaylaştıracak ve bu da sabır gerektirecektir.

Çarşaf ve yapışmış olabilecek tüm parçalar çıkarıldıktan sonra sıra pencereleri temizlemek. Kristallere yapıştırılmış çok fazla yapıştırıcı olacak, bu yüzden kristal bir bıçak ve sabunlu su ile camı çizmeden çıkaracağız. Aşırı sıcaklık durumunda boyaya veya bazı plastik kalıplara zarar verebileceğinden, ısı tabancasına dikkat etmek çok önemlidir. Bıçakla yapmanız gerekecek ne pahasına olursa olsun arka camın veya antenin ısıtılmış kablolarından kaçının, cama entegre edilmiş araçlarda. Bu ipleri kesmek için muhtemelen ayın tamamını değiştirmek gerekecekti.