Stellantis, Vigo ve Zaragoza'ya STLA Small platformunu atayarak bahis oynuyor

Otomotiv grubu stellantis Hayatınız için hayati bir karar verdiniz STLA Small platformunu Vigo ve Zaragoza'daki fabrikalarına vererek İspanya'daki stratejisi. Bu önlem, çok uluslu şirketin ülkemizde elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığını doğrulamaktadır. Bu, her iki tesiste de önümüzdeki on yıl boyunca elektrik motorlu B segmenti modellerin üretimini garanti ediyor.

STLA Small, yenilikçi ve yerli bir elektrikli araç mimarisidir500 kilometreye kadar menzili garanti edecek şekilde tasarlanmış ve modern mobilitenin zorluklarına uyarlanmıştır. Bu platformun bir parçası dört küresel Stellantis mimarisiSTLA Medium, STLA Large ve STLA Frame'i de içerir. STLA Small, daha önce İtalya'daki Pomigliano fabrikasına kompakt modeller üretmek üzere görevlendirilmişti ve bu da grubun stratejisindeki merkezi rolünü bir kez daha teyit ediyordu.

Stellantis'in STLA Small platformu, grubun İspanya'ya olan bağlılığını bir kez daha teyit ediyor

STLA Small platformunun Vigo ve Zaragoza'ya devredilmesi yalnızca bu fabrika çiftinin geleceğini sağlamlaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda Stellantis için stratejik bir sütun olarak İspanya'nın öneminin altını çiziyor elektrifikasyona geçiş sürecinde. Grubun Avrupa'daki operasyonlarının yöneticisi Jean-Philippe Imparato'ya göre karar, tüm kamu idarelerinin sağladığı desteğin yanı sıra bu fabrikaların rekabet gücü, bilgi birikimi ve sosyal ortamına dayanıyordu.

Her iki tesis de 2025 ve 2026 yıllarında 2027'nin ikinci yarısında üretime başlamak üzere hazırlanacağı için bu tedbirin etkisi önemlidir. Bu çaba, Stellantis'in diğer önemli projeleriyle uyumlu hale getirilecektir. Zaragoza'da bir pil fabrikası inşaatıBölgenin sanayi kapasitesini daha da güçlendirecek 4.100 milyar avroluk yatırım.

B segmenti modeller ve teknolojik uyarlamalar

Stellantis, Vigo ve Zaragoza'da STLA Small platformuyla üretilecek modelleri henüz kesin olarak belirlemese de, popüler gibi B segmenti ve B-SUV araçları da içermesi bekleniyor. Peugeot 208, Opel Corsa ve muhtemelen başkaları da sever Lancia Ypsilon. Mimarinin esnekliği farklı enerji çözümlerinin entegrasyonuna olanak sağlayacaktermal, hibrit ve elektrikli versiyonları da dahil olmak üzere pazar talebine uyarlanabilirliğini sağlıyor.

Platform aynı zamanda araçların kullanım ömrünü optimize edecek ileri teknolojisiyle de öne çıkıyor. Bunu başarmak için teknik mühendisleri aşağıdaki gibi temel unsurları güncelleme yeteneğini tercih etti: piller, elektrik motorları, güç çeviriciler ve kontrol yazılımı.

Kamu desteğinin önemi

Nihai ödül için önemli bir faktör oldu Stellantis'in İspanya'da elde ettiği kamu finansmanı. Holding, elektrikli mobiliteye geçişi desteklemeyi amaçlayan PERTE VEC ve PERTE Dekarbonizasyon gibi programlardan fon aldı. Bu kaynakların büyük bir kısmı Vigo ve Zaragoza tesislerinin modernizasyonuna tahsis edilecek. Aynı şey Aragon fabrikasındaki akü atölyesinin inşası için de geçerli olacak.

Villaverde'nin merkezi için yeni ufuklar

Paralel, Stellantis ayrıca Madrid'deki fabrikasının geleceğini de garantiledi, Villaverde'de yer almaktadır. Şu anda üretmesine rağmen Citroën C4Çok uluslu şirket, faaliyetlerini çeşitlendirmek için çeşitli senaryolar üzerinde çalışıyor. Ayrıntılar henüz açıklanmasa da grup, bu fabrikayı uzun vadede aktif tutma konusundaki kararlılığını bir kez daha teyit etti.

Olumlu tepkiler

Duyuru hem hükümet hem de sendika temsilcileri tarafından sevinçle karşılandı. Sanayi Bakanı Jordi Hereu, bu kararın İspanya'nın konumunu güçlendirdiğinin altını çizdi. Hatta bununla elektrikli araç üretiminde dünya liderlerinden biri haline geliyor. Figueruelas fabrikasının çalışma komitesi başkanı Rubén Alonso ise şunları belirtti: Ödül, Aragon'daki otomotiv endüstrisi için istikrarın garantisidir.

Bu projenin önemi İspanya sınırlarının ötesine uzanıyor. Stellantis, karşılaştığı zorluklara rağmen elektrikli mobilite alanında lider olmaya devam ediyor. Bunun gibi stratejik kararlarla sadece küresel pazarda rekabet gücünüzü güvence altına almakla kalmazsınız. Aynı zamanda yerel ekonominin güçlendirilmesine ve daha sürdürülebilir bir ulaşım modeline doğru ilerlemeye de katkıda bulunuyor.

Bu hamle Stellantis'in elektrifikasyon konusundaki kararlılığını doğruluyor. Bununla birlikte, kendini yeniliğe adamıştır ve Avrupa tesislerinde sürdürülebilir teknolojiler. İstenilen hedef Avrupa ve dünyada tüm otomotiv sektörünün dönüşümüne öncülük etmek. Ancak STLA Small baz alınarak üretilecek modellerin şehirli olduğunu zaten biliyoruz. Bu da bize İspanya'nın kârlı olabilmek için çok şey geliştirmesi gerektiğini gösteriyor... Değil mi?

Kaynak - stellantis

Resimler | Stellantis – Peugeot – Lancia – Citroën – Opel