La EGR valfi Şu anda birçok motor tarafından kullanılan kirlilik önleyici bir elementtir. Belli yıllardaki dizel araç sahipleri arasında çok sayıda arıza olması nedeniyle iyi bilinmektedir.
üzerinden geçen bir cihaz olduğu için araba dumanı, EGR valfi Kirlenmek ve hatta tıkanmak sık sık. En modernleri bu sorunu büyük ölçüde çözmüş olsa da bazı modellerde hala sorun yaratan bir unsurdur.
EGR valfi arızalandığında motor arızasına neden olabilir. Ancak, bir dizi temel bilgiye sahipsek, kendimizi temizle ve böylece bize iyi bir para kazandırın. Çünkü EGR'de sorun olan bir servise gitsek, sağlığımızı iyileştirmek, zamandan tasarruf etmek ve maksimum garantiyi sunmak için en güvenlisi yenisi ile değiştirmeleridir.
EGR valfi sorunları
EGR valfi, dumanı yönlendirmekten sorumlu motordan motora yanma odaları, işlemeyi bitirmek için. Bu, kusurlu yanmadan kaynaklanan zararlı gazları en aza indirir. Ayrıca, onun yeniden sıcaklığın düşürülmesine katkıda bulunur ile sonuçlanan kameraların düşük üretim gibi zararlı gazların NOx.

Bu operasyon sadece yapacağım Belirli zamanlarda: Normalde motor zaten sıcakken ve düşük veya orta hızda ve az yükle sürüş yaparken. Aksine, motordan çok şey istenirse, valf sadece temiz havayı ve dolayısıyla daha fazla oksijeni içeri almak için kapanır. Böylece, motor gerektiğinde güçlü tepki verecektir.
EGR valfinin işlevini düzgün bir şekilde yerine getirebilmesi için aşağıdaki özelliklere sahip olması gerekir: sıkışma olmadan hareketli mekanizmalar ve bunları birbirine bağlayan kanallar emme ve egzoz manifoldları açık. Karbon ve diğer kir birikirse, birkaç sorun ortaya çıkabilir: kanal daralır gazların doğru miktarda akmasını önlemek, o geometri kanalın modifiye edilmek istenmeyen türbülans yaratmak ve hareketli parçaların olduğunu bu açılıp kapanan sıkışmak. İkincisi en ciddi durumdur ve iki seçeneğe yol açar:
açık kalmasına izin ver
Valf açık konumda takılı kalırsa, egzoz gazları motora her zaman girer (yalnızca uygun olduğu zaman değil). Diğer bir deyişle, doğru miktarda oksijene sahip olmayacağı için yanma her zaman verimsiz olacaktır.
kapalı tut
Valf kapalı konumda sıkışırsa gazlar asla motora geri gönderilmeyecek ve kirletici emisyonlar artacaktır. Çok ekolojik olmayan ve sizi bir ITV'yi geçmek.
EGR valfi: temizleyin veya değiştirin

Eğer varsa zaman, temel araçları ve biraz mekaniğe yatkınlık, bu valfin sorunlarını gidermeyi deneyebilirsiniz. İnternetteki öğreticiler sayesinde birçok modelde basit bir işlemdir. Bununla birlikte, birçok insan onu temizlemeli mi yoksa yenisiyle mi değiştirmeli diye merak ediyor.
Bu kararı vermek için, mümkün olduğunca fazla bilgi ile bunu yapmak en iyisidir. Genellikle onu sökmek ve ona ne olduğunu görmek için ne olur. EGR'nin kırılmadığını bilmek için, diyaframın içinde hareket edip etmediğini duymak için kıpırdatmanız gerekir. Her ne kadar sorunlar da elektrik olabilir. Bu nedenle, mekanik hobiler için uygun çözüm, genellikle onu çıkarmaktır. iyice temizleyin ve sorunun çözülüp çözülmediğine bakın.
Kendin yapmak istemiyorsan veya kendin yaptıysan ama sorun geçmiyorsa, her zaman yapabilirsin. değiştirmeyi seç. Sadece temizlemekle aynı beceriyi gerektirdiği için kendi başınıza da yapabileceğiniz bir işlem. Sonuçta, her iki durumda da monte etmeniz ve sökmeniz gerekiyor.
Birden fazla sahibin karşılaştığı bir durum vananın tekrar tekrar kirlendiğini her belirli kilometre sayısı. Bu durumlarda, sorun genellikle türetilir Fazla yağın girişe girmesinden EGR'ye geçerek karbon gibi kalıntıların daha fazla yapışmasına neden olur. Bu durumlarda tıkanmayı önlemek için EGR zaman zaman temizlenebilir. Bu, kök sorununu ortadan kaldırmasa da, yağ seviyesi çok yüksek, tahliye sistemindeki arızalar krank mili, rulmanlar, bir kalitesiz yağ çok fazla buhar üreten veya boruların turbo. net olan şu ki iyi çalışan bir EGR'yi değiştirmek onu çözmez.
EGR valfi nasıl temizlenir?

EGR valfini sökmeden temizleyin
EGR valfini alet kullanmadan temizlemek istiyorsanız, karbonun bir kısmını çıkarmak için belirli bir şekilde daire içine alınabilir. Daha çok bir bakım temizliği olmasına rağmen tıkanır. Zaten varsa, önemli bir gelişme beklemeyin.
It is motoru devir yaklaşık 3.000 rpm ve birkaç dakika bu şekilde dolaşın. Modele bağlı olarak 3 veya 4 viteste sert bir şekilde hızlanmak ve bunu yaptıktan sonra birkaç saniye yüksek tutmak için de çok iyi çalışıyor. Yani, onu çok devrim niteliğindeki sabit bir hıza çıkarmaktan çok, birkaç kez hızlandırmak.
Aynı zamanda olabilir motoru karbondan arındırmak. Yıllar boyunca motorun çeşitli bölümlerinde biriken karbon kalıntılarını ortadan kaldıran bir işlem. Bu şekilde, onu sunan atölyelerde belirtildiği gibi, yeniyken sahip olduğu verimliliğin ve pürüzsüzlüğün bir kısmını geri kazanır.
Motor sıcakken gaz kelebeğine biraz basınç uygularken temizleyiciyi girişe püskürtmek gibi başka yöntemler de var. Ancak bu ne en etkili ne de en ihtiyatlı yoldur.
EGR valfini sökerek temizleyin
EGR valfi temizliği yapın bu karmaşık bir görev değildir ve karmaşık bir araç gerektirmez. EGR'yi bir ıslık gibi bırakmak için bir dizi anahtar ve tornavida, bir diş fırçası veya fırça ve bir miktar karbon veya benzinli temizlik ürünü yeterlidir.
İlk adım, eğer varsa aracın atölye el kitabını kullanmanın en iyisi olan motorumuzdaki EGR'yi bulmak veya biraz araştırma yapmak olacaktır. EGR'yi görsel olarak bulmak genellikle karmaşık değildir, özellikle bugün internette motorumuzun EGR'sinin bir fotoğrafını bulmanın kolay olması sayesinde. Sonuçta, tüm motorlar er ya da geç EGR arızası yaşar.
Genel olarak, orada iki tip EGR, pnömatik ve elektrikli. Bunları ayırt etmek önemlidir, çünkü temizlerken pnömatik EGR'lerin membranına veya elektrikli EGR'lerin elektronik kısmına zarar vermemeye özellikle dikkat etmeliyiz.
ikinci tüm kanalları ve konektörleri dikkatlice ayıracağız EGR valfi var. aramak zorunda kalacak hiçbir şeyi kırma, çünkü zaman ve sıcaklık değişimleri olan bazı malzemeler kurumuş olabilir ve kırılmaları daha kolaydır. Bu, özellikle vakum tüplerinin durumunu kontrol etmek ve ideal durumda değillerse değiştirmek için iyi bir zamandır.
Konektörler ve tüpler dikkatli kullanılmalıdır
Bir sonraki nokta EGR valfini desteğinden çıkarın, bunun için bir tür sabit anahtara veya cama ihtiyacımız olacak. Vidaları kaybetmemek için özenle saklayacağız. Vanayı çıkarmak için, sıkıştığı için kolayca çıkmıyorsa, bir çekiç veya tornavida sapı ile (hafifçe) vuracağız.
EGR valfi zaten elimizdeyken, kaldıracağız Sızdırmazlık contası sahip olduğunu ve daha sonra montajda yenisiyle değiştireceğiz.

EGR'yi fazla çaba harcamadan temizlemek ilginç bir temizlik ürünü içinde birkaç saat bekletin karbonda veya benzinde olabilir, ancak elektrik terminallerini veya konektörleri suya batırmamaya çok dikkat etmeliyiz, çünkü bunlar bozularak EGR valfini kullanılamaz hale getirebilir. Sonra bir kullanacağız kiri sürüklemek için fırça veya fırça, karbon uzaklaştırılana kadar gerektiği kadar kesme.
EGR temizken, sökme adımlarının tersini izleyerek motora monte etmeye devam edeceğiz. Çalışma sorunları yaşamamak için tüm tüpleri ve konektörleri iyi bağladığımızdan emin olmak önemlidir.
EGR'nin kirli ve temizlenmesi gerekip gerekmediği nasıl anlaşılır?
Bunu öğrenmenin en kolay yolu ne zaman gösterge panelinde bir uyarı ışığı yanıyor (sadece elektrikli EGR'de). Normalde EGR'lerin bir arızayı belirtmek için kendi uyarı ışığı yoktur, bu nedenle motor arızası, enjeksiyon arızası ve hatta arızalı ısıtıcılar genellikle yanar. Araç kılavuzu genellikle uyarı ışığının kullanımlarını gösterir.
Motor çalışmasındaki belirtiler şunlara bağlıdır: vana hangi pozisyonda sıkışmış:
- açık kalırsa: gücü azalacak, kendi kendine kapanma eğilimi gösterecek, başlaması zor olacak, sarsılacak, daha fazla bir şey tüketecek ve aşırı siyah dumanı olacak.
- kapalı kalırsa: En normal olan şey, ITV'yi geçmediğiniz için yayınlarda fark etmenizdir. Her ne kadar modele bağlı olarak motor sıcaklığındaki artışta da fark edilebiliyor.

EGR'yi zamanında temizlemez veya değiştirmezsem ne olur?
EGR, kirlilik önleyici bir sistemden başka bir şey değildir, ancak bir arıza, tamamen arıza durumunda motorun diğer parçalarını etkileyebilir. neden olabilir katalitik konvertör hasarı, erken motor aşınması. Özellikle EGR yapışarak açılır ve dumanın içeri girmesine izin verirse yanma odaları kalıcı olarak.
Diğer bir sonuç ise aracımızın Araç Teknik Muayenesinden (ITV) geçmemesidir. emisyonlar vardır çok uzun. EGR valfi açık kalırsa veya kapalı kalırsa olabilecek bir şey.
egr valfi temizleme fiyatı
Atölyeler genellikle EGR valfi temizleme hizmeti sunmazlar. Sadece maliyetin artmasıyla yenisiyle değiştirirler. Valfi kendiniz temizlerseniz, genellikle fiyatının ne olduğunu size söyleyebiliriz:
- Araçlar: bunu yapmak için sadece birine ihtiyacınız var Carracada yardımcı olur. genişleticibir cam Anahtar uygun boyutta (genellikle 12) ve Allen'ı dinle. Bu nedenle, bunlara sahip değilseniz, tüm bunları ve diğer işlerde kullanabileceğiniz diğer birçok şeyi içeren tipik mekanik araç kutusunu satın alabilirsiniz. of AmazonBasics iyi seçeneklerdir.
- temizlik ürünü: var özel sıvılar gibi Liqui moly ya da Wynn'inetkinliğini kanıtlamış olan . kullananlar olsa da benzin ki bu çok daha ucuz.
Toplamda, bu öğelerden herhangi birine sahip değilseniz, çıkabilirsin 40 Euro’dan temel bir kutu ve biraz yakıt alın. Zaten aletleriniz varsa, fiyat sadece valfi veya sıvıyı temizlemek için kullandığınız benzin olabilir. İkincisi yaklaşık 20 avro olabilir.

EGR valfini geçersiz kıl
Arabanız olduğu için tavsiye edilmiyor daha fazla kirletecek. Özellikle sağlığa çok zararlı olan NOx gazlarının salınımı nedeniyle. Mesele sadece ITV'yi geçmek değil, çünkü modele bağlı olarak muayeneye gitmeden önce onu yeniden etkinleştirecek sistemler var. Bir tamirci tutkunuysanız, her muayeneye gittiğinizde geçersiz kılmak ve etkinleştirmek yerine, sık sık temizlemekten çok daha saygılı bir alternatiftir.
Dahası, nasıl geçersiz kılacağınızı öğrenmek için biraz zaman harcayacaksanız, nasıl temizleneceğini öğrensen iyi olur ve motorunuzun durumu hemen hemen aynı olacaktır. Alıştıktan sonra birkaç dakika ayırmanız gereken bir işlemdir. Her şeyden önce, hangi araçları kullanacağınızı ve her parçanın nerede olduğunu öğrendikten sonra.
varsayıma gelince güç EGR iptal edilirse motor ne kazanır, sadece bazı eski modellerde ve sadece düşük veya orta devirde. Hiçbir durumda aracınızın maksimum gücü olmayacaktır, çünkü bu durumlarda valf kapanır. Eğer aradığınız şey bir tüketimde azalma, yine belli yılları geride bırakan modellerde bu fark edilebiliyor. Ve modeliniz onlardan biri olsa bile, bakımlı bir EGR valfine sahip bir motora kıyasla çok önemli bir tasarruf beklemeyin.